Roadsters de style rétro — gueule refroidie par air, fiabilité moderne.
Le néo-rétro, c'est ce qu'on obtient quand on prend un moteur moderne, des freins modernes, une suspension moderne, et qu'on les habille en années 70. Triumph Bonneville, Royal Enfield Interceptor, Kawasaki W800, BMW R nineT — des motos qui ressemblent à celles que leurs propriétaires auraient voulu avoir ado.
Les critiques disent que c'est du style sans fond. Les proprios répondent que style et fond ne sont pas ennemis. Ce que la catégorie réussit : pas besoin de rouler vite sur une néo-rétro pour s'y plaire. Elle récompense la présence plutôt que la performance, ce qui est exactement ce que les gens cherchent de plus en plus dans une moto.
Bicylindre 1200 cm³ (affiné)
Bicylindre HT 1200 cm³
Bicylindre HT 1200 cm³ (préparation poussée)
4 cylindres en ligne 948 cm³ (eau)
3 cylindres CP3 890 cm³
Bicylindre parallèle CP2 689 cm³
4 cylindres en ligne 999 cm³ dérivé Fireblade
4 cylindres refroidis par air 1251 cm³ — arrêtée en 2017
1170 cm³ refroidi air/huile
Bicylindre en V transversal 853 cm³ (NOUVEAU)
Bicylindre parallèle 648 cm³
L-twin 803 cm³ refroidi par air (affiné)
Ère TVS · 100 000 h de retravail
Monocylindre 652 cm³ refroidi par eau inédit
Moteur Gold Star, ergonomie de scrambler
Plateforme J inédite lancée en 2021
Bicylindre parallèle 648 cm³ depuis 2018
Lancée fin 2024 aux US, mi-2025 au UK
Même moteur 773 cm³ que le lancement de 2011
Châssis de Z650 + style rétro inspiré de la Z1
R 12 custom 11 990 £ · R 12 nineT 14 420 £
4 cylindres en ligne 1284 cm³ — gros roadster JDM, 27 ans de production, arrêtée en 2025
4 cylindres en ligne 1052-1164 cm³ — roadster muscle rétro, arrêté en 2008
Bicylindre en V longitudinal 1064-1151 cm³ — rétro italien, arrêté en 2016
4 cylindres en ligne 399 cm³ — légende JDM sur 25 ans, importée grise au UK, arrêtée en 2017
3 cylindres en ligne 885 cm³ — premier triple Triumph renaissant, arrêté en 1998
Monocylindre refroidi par air 399-499 cm³, kick uniquement — 43 ans de production
Scrambler bicylindre parallèle 471 cm³ — style heritage compatible A2
Scrambler heritage L-twin refroidi par air 803 cm³
Scrambler bicylindre 650 cm³ — jamais vraiment produite