เส้นทาง 30 ปี / Sport / Honda Fireblade Lineage
Honda Japan

Honda Fireblade. 30 ปีต่อมา.

สี่เจเนอเรชันของรถที่สร้างนิยามซูเปอร์ไบค์ 1000cc ปรัชญา "light is right" ของ Tadao Baba คนเดิม — ตอนนี้มาพร้อม 215 แรงม้า อิเล็กทรอนิกส์ MotoGP และปีก คนละรถไปเลย

1996
CBR900RR
2006
CBR1000RR
2016
Fireblade SP
2026
CBR1000RR-R SP
กำลังตรวจสอบราคาท้องถิ่นของรถจักรยานยนต์แต่ละรุ่นในแต่ละตลาดอย่างต่อเนื่อง ขออภัยหากมีข้อมูลที่ยังไม่สมบูรณ์ในระหว่างนี้
1996 Gen 3 · 1996
1996 CBR900RR

CBR900RR

Fireblade ตา "Foxeye"
918cc รถที่เปลี่ยนทุกอย่าง

"Foxeye" Fireblade
128 bhp
92
183
810
ABSFuel injectionTraction controlRide modesTFT /16" frontFoxeye twin
ปัญหาที่พบ
  • CBR900RR (Foxeye/919) — cam chain tensioner — 1994-99
  • reg/rec เสีย — ทุกปี
  • Steering head bearings wear with track use — ทุกปี
£8,500
£17,000
฿280,000–฿890,000
2006 Gen 8 · 2006
2006 CBR1000RR

CBR1000RR

ยุคลิตเตอร์ไบค์
998cc แชสซีพัฒนาจาก MotoGP

Liter-bike era
172 bhp
115
176
820
ABSDual StageTraction controlRide modesTFT /USD forks,Centre-up exhaust
ปัญหาที่พบ
  • CBR1000RR — reg/rec failure — 2004-12
  • HESD steering damper leaks — 2004-07
  • Cam chain tensioner noise — 2004-08
  • Fork seal weeping — ทุกปี
£9,200
£15,500
฿280,000–฿890,000
2016 Gen 12 · 2016
2016 Fireblade SP

Fireblade SP

ยุคก่อน RR-R
Fireblade "เก่า" คันสุดท้าย

Pre-RR-R era
178 bhp
114
201
832
C-ABSPGM-DSFI fuelHonda SelectableRiding modesLCD TFTÖhlins semi-activeBrembo monobloc
ปัญหาที่พบ
  • Fireblade SP — Öhlins TTX shock leaks — 2014-16
  • Reg/rec carry-over still failure-prone — 2014-16
  • Quickshifter sensor issues — 2014-16 SP
£18,000
£23,400
฿280,000–฿890,000
2026 Gen 15 · 2026
2026 CBR1000RR-R SP

CBR1000RR-R SP

MotoGP สำหรับถนน
มีปีก 215bhp มี IMU

MotoGP for the road
215 bhp
113
201
830
Cornering ABSTwo-Motor TBWIMU-based traction5 ride5" colourAerodynamic wingletsAkrapovič ti
ปัญหาที่พบ
  • CBR1000RR-R SP — clutch basket noise (Honda issued service bulletin) — 2020-22
  • Quickshifter failures reported — 2020-23
  • การปรับปรุงปี 2024 เป็นต้นมาแก้ปัญหารุ่นแรกๆ ส่วนใหญ่แล้ว
ไม่พบราคา
ไม่พบราคา
// ส่วนต่าง 30 ปี

อะไรเปลี่ยนจริงๆ

1996 → 2026 · 30 years of "progress"
พละกำลังที่เพิ่มขึ้น +87bhp 128bhp → 215bhp Fireblade ปี 1996 คือโปรดักชั่นไบค์ที่แรงที่สุดในโลกตอนเปิดตัว รุ่นปี 2026 ทำกำลังเกือบสองเท่าในงานเดียวกัน
การเปลี่ยนแปลงแรงบิด +21Nm 92Nm → 113Nm รูปทรงของกราฟคือสิ่งที่เปลี่ยน — รถยุคใหม่ส่งแรงบิดในช่วงกว้างกว่า ไม่ใช่แค่จุดพีค
น้ำหนักที่เพิ่มขึ้น +18kg 183kg แห้ง → 201kg เปียก เติมของเหลวแล้วช่องว่างหด แต่รุ่นปี 2026 มีกำลังต่อลิตรมากกว่า 50bhp/L ในแพ็กเกจคล้ายกัน ความหนาแน่นต่อ kg เพิ่มขึ้นมาก
การเปลี่ยนแปลงราคาจริง
จำนวนระบบช่วยขี่ 0 → 7 1996: ไม่มีเลย คาร์บูเรเตอร์ ไม่มี ABS ไม่มีกันลื่น ไม่มีอิเล็กทรอนิกส์ 2026: cornering ABS, IMU ควบคุมการลื่น ยกล้อ engine braking โหมดขี่ คันเร่งสองมอเตอร์
ขนาดล้อหน้า 16" → 17" The 1996 Fireblade ran a unique 16" front wheel — Tadao Baba's call for sharper steering. By 2000 Honda gave in and switched to 17" like everyone else. The 16" is now a defining quirk of "real" early Fireblades.
ทางเข้ารุ่นถูกที่สุด Fireblade T/V ปี 1996 สภาพดีในวันนี้ Honda 128bhp อายุ 30 ปีในราคาต่ำกว่า MT-03 มือสองสำหรับคนเรียน ต้องล้างคาร์บ ชิ้นส่วนเดิมเริ่มเป็นของสะสม
// Sources

ตัวเลขเหล่านี้มาจากไหน

ตัวเลขทุกตัวบนหน้านี้มาจากเอกสารสเปกของผู้ผลิตที่เผยแพร่ หรือสื่อรีวิวที่เชื่อถือได้ ไม่มีงานสื่อ ไม่มีความเห็นในข้อมูลสเปก คำนวณเงินเฟ้อจากเครื่องมือ CPI ของธนาคารแห่งอังกฤษ

1996 CBR900RR Manufacturer specs · MCN · Bennetts BikeSocial
2006 CBR1000RR Manufacturer press · MCN Reviews · autoevolution
2016 Fireblade SP Manufacturer UK specs · MCN · Total Motorcycle
2026 CBR1000RR-R SP Manufacturer UK · Bennetts BikeSocial · Cycle World