Kraftökning
+87bhp
128bhp → 215bhp. 1996 års Fireblade var världens kraftigaste produktionscykel vid lansering. 2026:ans har nästan dubbel hästkraft för samma uppgift.
Vridmomentförändring
+21Nm
92Nm → 113Nm. Kurvans form är vad som förändrades — moderna cyklar levererar vridmoment över ett bredare område, inte bara vid en topp.
Viktnökning
+18kg
183kg torr → 201kg våt. Lägg till vätskor och gapet minskar, men 2026:ans har 50bhp/L mer i liknande förpackning. Densitet per kg, mycket högre.
Real kostförändring
+£6.7k
£8,500 1996 = ~£17,000 idag. 2026 SP är £24,799. Så i verkliga termer är den moderna ungefär 40% dyrare — men du får IMU, vinglets, ABS Pro och Akrapovič.
Förarstödsystem
0 → 7
1996: noll. Förgasare, ingen ABS, ingen dragkraft, ingen elektronik. 2026: kurvad ABS, IMU, glidkontroll, skrantakontroll, motorbromskontroll, körlägen, tvåmotorsgas.
Framhjulsstorlek
16" → 17"
1996 års Fireblade hade ett unikt 16" framhjul — Tadao Babas val för skarpare styrning. År 2000 gav Honda efter och bytte till 17" som alla andra. 16" är nu ett kännetecken för "riktiga" tidiga Fireblades.
Billigaste vägen in
£3k
En fin 1996 års Fireblade T/V idag. En 30 år gammal 128bhp Honda för mindre än en lärlingsmodell Yamaha MT-03 begagnad. Förgasarrengöring krävs, originaldelar blir samlarföremål.
