ครุยเซอร์

ครุยเซอร์เป็นเรื่องของความรู้สึก ไม่ใช่นาฬิกาจับเวลา เท้าไปข้างหน้า ที่นั่งต่ำ V-twin ขนาดใหญ่ (หรือซิงเกิลที่สั่นสะเทือน) และแรงบิดที่คุณรู้สึกได้ในอกทรวง แนวคิดนี้ถูกครอบงำโดย Harley-Davidson ที่ระดับบนสุด และเริ่มมี Indian, Royal Enfield และ Triumph เข้าร่วมในระดับราคาที่สมเหตุสมผล

ถ้าสปอร์ตไบค์คือการดึงสมรรถนะสูงสุดออกมา ครุยเซอร์คือการดึงเอกลักษณ์สูงสุดออกมา — เสียง จังหวะการเต้น การปรากฏตัวบนถนน และลักษณะที่จอดอยู่หน้าผับ นักขับเข้าใจสิ่งนี้หรือไม่เข้าใจ ไม่ค่อยมีตรงกลาง