X years of Royal Enfield Bullet 350: from cast-iron Indian-army workhorse to modern J-platform retro single. 20bhp, 195kg, 805mm seat, £4,499 in 2026."> X years of Royal Enfield Bullet 350: from cast-iron Indian-army workhorse to modern J-platform retro single. 20bhp, 195kg, 805mm seat, £4,499 in 2026."> X years of Royal Enfield Bullet 350: from cast-iron Indian-army workhorse to modern J-platform retro single. 20bhp, 195kg, 805mm seat, £4,499 in 2026.">
ติดตาม Ross Ridesติดตั้งแอป
เส้นทาง 30 ปี / Cruisers / Royal Enfield Bullet 350 Lineage
Royal Enfield India

Royal Enfield Bullet 350. The world's longest-running motorcycle nameplate.

ผลิตครั้งแรกปี 1932 ที่ Redditch ประเทศอังกฤษ ย้ายฐานการผลิตไป Madras ปี 1955 เพื่อตอบคำสั่งซื้อจากกองทัพอินเดีย Royal Enfield UK ปิดกิจการปี 1971 โรงงานอินเดียก็ผลิตต่อไป — เครื่อง 350 สูบเดี่ยวระบายอากาศตัวเดิม เครื่องเหล็กหล่อตัวเดิม คิกสตาร์ทตัวเดิม ทศวรรษแล้วทศวรรษเล่า Eicher Motors ซื้อ RE ปี 1994 Bullet 350 ปี 2026 ยังหน้าตาเหมือน Bullet ปี 1948 แต่ใช้เครื่อง J-platform ยุคใหม่ 20bhp หัวฉีด ABS

1996
Bullet 350 Standard (cast iron)
2006
Bullet 350 Electra (UCE prep)
2016
Bullet 500 (UCE)
2026
Bullet 350 (J-platform)
กำลังตรวจสอบราคาท้องถิ่นของรถจักรยานยนต์แต่ละรุ่นในแต่ละตลาดอย่างต่อเนื่อง ขออภัยหากมีข้อมูลที่ยังไม่สมบูรณ์ในระหว่างนี้
1996 Bullet 350 · Madras-built
1996 Bullet 350 Standard

Bullet 350 Standard

346cc สูบเดี่ยวเหล็กหล่อ คิกสตาร์ทอย่างเดียว
คันเดิมโดยพื้นฐาน ตั้งแต่ปี 1955

346cc air-cooled OHV single
18 bhp
28
163
800
Drum brakesCarburettorKickstartElectric startFuel injectionABSDisc brakes
ปัญหาที่พบ
  • Tappet rattle
  • Oil leaks at cast-iron crankcase joints
  • Reverse gear-shift pattern (1-up, 3-down — opposite to Japanese)
  • Flickering 6V electrics (12V conversion was a popular mod)
  • Build quality varied wildly batch-to-batch
£3,200
~£6,800
฿85,000–฿165,000
2006 Bullet 350 Electra · 12V era
2006 Bullet 350 Electra

Bullet 350 Electra

ไฟฟ้า 12V เพิ่มสตาร์ทมือ
ดิสก์เบรกหน้า เครื่องสูบเดี่ยวก้านกระทุ้งยังเป็นเหล็กหล่อ

346cc air-cooled OHV single
19 bhp
28
165
800
Disc front brakeElectric start12V electricsCarburettorABSFuel injection
ปัญหาที่พบ
  • Cast-iron engine still leaking oil
  • Electric starter clutch wears
  • Overheats in slow traffic
  • Rear drum brake fades on hills
  • Indian-build inconsistency persisted
£3,800
~£6,200
฿85,000–฿165,000
2016 Bullet 500 · UCE engine
2016 Bullet 500

Bullet 500

เครื่อง UCE อะลูมิเนียมทั้งตัวของ Eicher
500cc แทน 350 — Bullet 350 ขายเฉพาะอินเดีย

499cc air-cooled UCE single, fuel-injected
27 bhp
41
191
800
Fuel injectionABSDisc frontDrum rearElectric startCatalytic converter
ปัญหาที่พบ
  • UCE oil consumption higher than expected
  • Rear drum still struggling
  • Soft suspension dives under braking
  • Vibration through bars at 65+ mph — long-distance unsuitable
£4,099
~£5,500
฿85,000–฿165,000
2026 Bullet 350 · J-platform
2026 Bullet 350

Bullet 350

แพลตฟอร์ม J 349cc สูบเดี่ยวยุคใหม่
เครื่องเดียวกับ Classic 350 / Hunter 350 / Meteor 350

349cc air/oil-cooled SOHC single
20 bhp
27
195
805
Fuel injectionDual-channel ABSDisc brakesHalogen lightingTripper NavLED tail/indicatorsTFT
ปัญหาที่พบ
  • Heavier than the cast-iron original (195kg vs 163kg)
  • 20bhp จำกัดการใช้บนทางหลวง
  • Twin-shock rear gets crashy on potholes
  • Halogen headlight (no LED main beam in UK spec)
£4,499
Bear 650 £6,700
// เดลต้า 30 ปี

สิ่งที่ เปลี่ยนไป จริง ๆ

1996 → 2026 · 30 ปีของ "ความก้าวหน้า"
รุ่นที่วิ่งต่อเนื่องมานานที่สุดในโลก 1932-2026 (94 ปี) Bullet ได้รับการผลิตอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ปี 1932 ในรูปแบบบางอย่าง — เริ่มแรกในเรดดิทช์ สหราชอาณาจักร จากนั้นมาดราส (ปัจจุบัน เชนไนย์) อินเดีย ตั้งแต่ปี 1955 โดยการผลิตดำเนินต่อไปอย่างไม่ขาดสายแม้หลัง RE สหราชอาณาจักร ล่มสลายในปี 1971 Guinness ระบุว่าเป็นชื่อรถจักรยานยนต์ที่วิ่งต่อเนื่องมานานที่สุด
Eicher ช่วยเหลือแบรนด์ การเข้าซื้อในปี 1994 Eicher Motors ซื้อ Royal Enfield ในปี 1994 พวกเขาใช้เวลาปลายทศวรรษที่ 1990 และ 2000 ในการออกแบบเครื่องยนต์ UCE สมัยใหม่เพื่อแทนที่เครื่องยนต์เหล็ก铸造จากนั้นในปี 2020 เปิดตัว J-platform — พื้นฐานของ 350 RE สมัยใหม่ทั้งหมด
J-platform = เครื่องยนต์เดียวกับ Classic 350 ชิ้นส่วนที่ใช้ร่วมกัน Bullet 2026, Classic 350, Hunter 350 และ Meteor 350 ทั้งหมดใช้ J-platform 349cc single เดียวกัน (~20bhp, 27Nm) แชสซี่, ergonomics และสไตล์ที่แตกต่างกัน — หัวใจเดียวกัน ชิ้นส่วนอะไหล่สามารถสลับใช้กันได้
เป็นรถจักรยานยนต์ขนส่งเข้ากลาง ไม่ใช่รถทัวริ่ง 20bhp, 195kg 20bhp ลากน้ำหนัก 195kg หมายความว่าความเร็วทางหลวง (70mph) เหลือเพียงเล็กน้อยในสำรอง ผู้ใช้ส่วนใหญ่ใช้สำหรับการวิ่งสั้น ๆ ในเมืองและถนน B-roads หากคุณต้องการความสามารถทางหลวง ให้อยู่ที่ 650 ขึ้นไป
Royal Enfield ที่ถูกที่สุดในสหราชอาณาจักร £4,499 OTR Bullet 350 ปี 2026 เป็น Royal Enfield ใหม่ที่ถูกที่สุด Hunter 350 (£3,999) ในทางเทคนิคแล้วถูกกว่าเป็นจุดเข้าเริ่มต้น แต่ Bullet เป็นเรือธงมรดกของช่วง 350
สหรัฐอเมริกา: เริ่มต้นที่ $4,799 ตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 200 แห่งทั่วประเทศ Royal Enfield USA ขาย Bullet 350 เริ่มต้นที่ $4,799 แผนการรับประกันตลอดอายุการใช้งาน Tripper Nav และเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายที่แข็งแกร่งผ่านตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 200 แห่งในปี 2026
// คุณอาจสนใจ

มอเตอร์ไซค์อื่นที่น่าสนใจ

Harley Iron 883
Cruisers
Harley Iron 883
 Triumph Rocket 3
Cruisers
Triumph Rocket 3
 Indian Scout
Cruisers
Indian Scout
 Ducati Diavel V4
Cruisers
Ducati Diavel V4
// Sources

ตัวเลขเหล่านี้มาจากไหน

ตัวเลขทุกตัวบนหน้านี้มาจากเอกสารสเปกของผู้ผลิตที่เผยแพร่ หรือสื่อรีวิวที่เชื่อถือได้ ไม่มีงานสื่อ ไม่มีความเห็นในข้อมูลสเปก คำนวณเงินเฟ้อจากเครื่องมือ CPI ของธนาคารแห่งอังกฤษ

1996 Bullet 350 Standard (cast iron) Wikipedia (Royal Enfield Bullet)
2006 Bullet 350 Electra autoevolution · Royal Enfield archives
2016 Bullet 500 (UCE) Royal Enfield UK
2026 Bullet 350 (J-platform) Royal Enfield UK · Royal Enfield USA