Seriens elektriske motorcyklar. En klasse som inte fantes i 1996, knapt i 2006, och som fortsatt finner sin plass.
Elektriska motorcyklar är fortfarande en liten del av marknaden, men en växande sådan. Räckviddsångest är huvudfrågan; den tysta är att vrid-och-kör-vridmoment utan ett ljud eller en koppling fundamentalt förändrar hur motorcykling känns — för vissa förare är det vinsten, för andra tar det bort hela poängen.
Kategorin sträcker sig från £4k urbana pendlare (Maeving, Super Soco) till £25k+ flaggskeppsmodeller (Energica, LiveWire, Verge). 2026 har varit ett tunningsår — Energica omstrukturerades, Cake lades ned — men nyare aktörer som Maeving och Verge får fotfäste med motorcyklar utformade för verklig pendling snarare än hyperbikepyramider.
17.3kWh battery, Cypher III+
Mulholland adds bigger battery option
Bankruptcy Oct 2024 — Singapore investors took over 2025
RM2 adds two-up capability (Jan 2026 launch)
Hub-motor 50% lighter, solid-state battery option
US-only at launch
42bhp peak (31kW), 11kW continuous