OBS: Denna webbplats är översatt från engelska med AI-hjälp och redaktionell granskning. Rapportera fel · Translated using AI with editorial review.
Prenumerera på Ross RidesInstallera app
30-årsmodell / Elektriske / Energica Modellrad
Energica Italy

Energica. Italian electric, since 2014.

Grunnlagt i Modena i 2014, en utløper av CRP Groups motorsportsverksamhet. Leverte motorcyklarna till MotoE one-make-serien från 2019. Italias bidrag till den elektriska motorcykelvärlden. Ansökte om konkurs i oktober 2024; räddades av investerare från Singapore i 2025 och är nu under restrukturering — fokuset ligger på reservedeler till eksistarende eiere framfor nysalg. Merk: denne modellradn använder epokene 2014/2018/2022/2026.

2014
Ego (grunnlagsmodell)
2018
Ego, Eva, EsseEsse9
2022
Experia (touring)
2026
Nåværende utvalg
Löpande kontroller pågår för att bekräfta lokala priser för varje motorcykel på varje marknad. Vi ber om ursäkt för eventuella luckor under tiden.
2014 Grunnleggende · 2014
1996 Energica Ego

Energica Ego

Italiensk-bygd superbike, CCS DC-hurtiglading
11,7 kWh, racing-avledet ramme

Italiensk-bygd superbike, CCS DC-hurtiglading
136 bhp
195
258
810
ABSTraktionskontrollKörsättTFT-displayRegen brakingConnected appCCS DC
Kända svagheter
  • Ego (tidlig) — drift i battericellebalanse — 2014-17
  • Feil i ladermodul — 2014-17
  • Programvarefeil i tidlig Cypher OS — 2014-17
~£23,000
£32,000
Rare in UK
2018 Moden · 2018
2006 Ego / Eva / EsseEsse9

Ego / Eva / EsseEsse9

Treleders modelloppstilling
21,5 kWh batteri, raffinert elektronikk

Treleders modelloppstilling
145 bhp
200
260
810
ABSTraktionskontrollKörsättTFT-displayRegen brakingConnected appCCS DC
Kända svagheter
  • Ego/Eva/EsseEsse9 (2018–21) — programvarefeil i stor grad rettet — 2018-21
  • Batteridegradering raskere enn forutsett i varmt klima — 2018-21
  • Sjeldne feil i ladermodul — 2018-21
~£25,000
£30,000
kr 90k–184.9k
2022 Adventure · 2022
2016 Energica Experia

Energica Experia

Adventure-tourer, 22,5 kWh
Första elektriske motorcykel i ADV-stil

Adventure-tourer, 22,5 kWh
102 bhp
115
260
864
ABSTraktionskontrollKörsättTFT-displayRegen brakingConnected appCCS DC
Kända svagheter
  • Experia (adventure) — små elektriske kvirker — 2022-24
  • Reell rekkevidde havner undär det oppgitte — 2022-24
  • Genepokelly well-built — Italian premium electric
~£25,000
£28,500
kr 90k–184.9k
2026 Restrukturering · ingen nysalg · 2026
2026 Brand in restructuring

Brand in restructuring

Konkurs i okt. 2024 — investorer från Singapore overtok i 2025
Bygger for tiden upp delelager for eksistarende eiere; ny produksjon er uavklart

Ego/Eva/EsseEsse9+/Experia (ingen nya enheter)
143 bhp
215
260
810
ABSTraktionskontrollKörsättTFT-displayRegen brakingConnected appCCS DC
Kända svagheter
  • Merket er under restrukturering — deletilgang usikker for eksistarende eiere — alla årsmodeller
  • Programvareoppdateringer satt på pause mens selskapet omorganiseres — 2024–26
  • Seek out an authorised service centre (UK/EU support thin)
£24,590
None on sale
// 30-Årsmodell Delta

Vad som faktisktt endret seg.

2014 → 2024 final · 12 år, så konkurs
Endring i effekt +7bhp 136 hk på 2014-Ego till 143 hk på sista 2024 Ego+ RS. Beskjedent. Energica siktet på glansmodell-ytelse från dag én — originalen var allerede raskere enn de fleste literbensinmotorcyklar i sin epoke. Historien sedan har handlet om finpussing, inte effektøkning. Produksjonen ble stoppet vid konkursen i 2024.
Endring i rekkevidde +30mi 120 miles i 2014 till 150 miles i den sista 2024-speccen. Batterikjemi, inte ramme. Hoppet från 11,7 kWh till 21,5 kWh i 2018 sto for det meste av jobben.
Vekten står stille +2kg 258 kg i 2014 till 260 kg på 2024-sluttspeccen. Energica byggar tunge, kompakte motorcyklar och har inte forsøkt å slanke dem. Rammen er fortsatt racing-avledet stål.
MotoE-arven 2019-22factory bike Energica leverte alle MotoE-VM-motorcyklarna från 2019 till 2022. Den racing-avledede erfaringen sitter i ramme och elektronikk. Ducati overtok kontrakten från 2023.
// Du liker kanskje också

Andre motorcyklar verdt et blikk

BMW CE 04
Elektriske
BMW CE 04
 LiveWire
Elektriske
LiveWire
 Maeving
Elektriske
Maeving
 Ryvid Anthem
Elektriske
Ryvid Anthem
// Källor

Var dessa tVar dessa siffror kommer från

Varje siffra på den här sidan är hämtad från ett publicerat specifikationsblad från tillverkaren eller ett välrenommerat testmagasin. Inga pressturer, inga åsikter i spec-datan. Inflation beräknad med Bank of Englands KPI-verktyg.

2014 Energica Ego Tillverkarspecifikationer · MCN · Bennetts BikeSocial
2018 Ego / Eva / EsseEsse9 Tillverkarens pressemateriell · MCN Tester · autoevolution
2022 Energica Experia Tillverkarens UK-specifikationer · MCN · Total Motorcycle
2026 Current lineup Tillverkaren UK · Bennetts BikeSocial · Cycle World