Bemærk: Denne side er oversat fra engelsk med AI-assistance og redaktionel gennemgang. Rapportér fejl · Translated using AI with editorial review.
Abonnér på Ross RidesInstallér app
30-års forløb / Scooter / Yamaha TMAX 560 Modellinje
Yamaha Japan

Yamaha TMAX 560. The maxi-scooter that thinks it's a sports bike.

Lanceret i 2001 definerede Yamaha TMAX den moderne sport-maxi-scooter-kategori. 47 bhp fra en 562cc paralleltwin, 219 kg våd, 800 mm sæde — kører som en rigtig motorcykel, accelererer som en 600cc supersport ved lave hastigheder, ser ud som det. 2026 TMAX 560 Tech MAX er 13.408 £ OTR — premium-pris for en premium twist-and-go. For 30 år siden lavede ingen producent en sport-orienteret maxi-scooter; TMAX skabte kategorien.

1996
None (TMAX launched 2001)
2006
TMAX 500 (1st gen)
2016
TMAX 530 (3rd gen)
2026
TMAX 560 Tech MAX (current)
Løbende audits gennemføres for at bekræfte lokale priser for hver motorcykel på hvert marked. Beklager eventuelle huller, mens dette arbejde står på.
1996 30 år siden · Ingen
No bike for this era

No sport maxi-scooter category

Maxi-scooters didn't exist as a class
Yamaha biggest scooter was Majesty 250

STATUS · FØR LANCERING
NONE
—
—
—
—
—
Honda Helix CN250 / BMW C1 (later)
2006 TMAX 500 (1. gen, 2001-2007)
2006 Yamaha TMAX 500 first-generation

Yamaha TMAX 500 (1st gen)

Class-defining sport maxi-scooter
500cc parallel-twin, aluminium frame

500cc væskekølet paralleltwin
44 bhp
47.5
215
780
Aluminium chassisCVT autoDisc brakes (no ABS standard)Twin-spar frameLCD dashHalogen lightingUnderseat helmet spaceABSTraction controlSmart KeyModern rider aidsUSB charge
Kendte svagheder
  • ABS ikke standard før 2008
  • CVT-rem skrøbelig i stop-and-go-trafik
  • Tung ved 215 kg uden kørehjælp
  • Styret er for smalt til at skubbe 215 kg
  • Stramme service-intervaller (4.000 miles)
£6,499
~£11,500
kr 178.5k–219.0k
2016 TMAX 530 (3. gen, 2012-2016)
2016 Yamaha TMAX 530 third-generation

Yamaha TMAX 530

530cc motor, ride-by-wire, traction control
Carbon-trim-option, dynamiske chassis-opgraderinger

530cc væskekølet paralleltwin
46.2 bhp
53
222
800
Ride-by-wire throttleTraction controlABS standardSmart Key keylessAluminium chassisLCD dash (twin pods)LED tail (halogen headlight)Underseat 60L storage12V power socketCruise controlCornering ABS (IMU)TFT dash
Kendte svagheder
  • Remtræk skal efterses ved ca. 16.000 miles
  • Tank kun 15 L — ~250 miles rækkevidde
  • Tung ved 222 kg — mærker vægten ved parkering
  • Forlygte kun halogen på standard-530
  • Dyr ved 9.799 £ mod Honda Integra 750 8.799 £
£9,799
~£13,400
kr 95.000–kr 180.000
2026 Aktuel · TMAX 560 Tech MAX
2026 Yamaha TMAX 560 Tech MAX

Yamaha TMAX 560 Tech MAX

562cc, 47 bhp, IMU-baserede 6-akse hjælpesystemer
7" TFT, elektrisk skærm, varmehåndtag/-sæde

562cc væskekølet paralleltwin
47 bhp
55.7
219
800
Ride-by-wire6-axis IMUCornering ABSTraction control + slide controlCruise controlSmart KeyHeated grips + seat (Tech MAX)Electric screen (Tech MAX)7in TFT (Garmin nav)Y-Connect smartphoneFull LED lightingUnderseat 32L storageUSB-C charge socketA2-licence option (47bhp limit standard)
Kendte svagheder
  • Sæderum mindre end ældre TMAX 530 (32 L mod 60 L)
  • Tank 15 L — ~250-280 miles reel rækkevidde
  • Tung ved 219 kg — at skubbe baglæns op ad bakke er en kamp
  • Premium-pris 13.408 £ — Forza 750 er 10.649 £
  • Tech MAX 1.400 £ over standard-TMAX (12.000 £)
  • Ellers den mest gennemførte sport-maxi på UK-markedet
kr 218,990Verificeret pris
kr 218,990
// 30-års forskel

Hvad der faktisk har ændret sig.

1996 → 2026 · 30 års »fremskridt«
Skabte sport-maxi-scooter-kategorien Yamaha invented this segment TMAX 500 kom i 2001 og skabte reelt den moderne sport-maxi-scooter-kategori. Honda Silver Wing 600 (2001) var den nærmeste samtidige, men forblev touring-orienteret. Suzuki Burgman 650 (2002) fulgte, men tungere og mere cruiser-fornemmelse. TMAX er den eneste sport-orienterede stor-cylindrede maxi-scooter, der har været i uafbrudt salg i 25 år.
Slagvolumens-glidning 500 → 530 → 560cc TMAX er vokset: 500cc (2001-2011, 44 bhp) → 530cc (2012-2016, 46 bhp) → 560cc (2020-, 47 bhp). Hver redesign tilføjede ~3-5 bhp og 5-10 Nm. Marginalt — men TMAX har undgået den Euro-emissions-fælde, der dræbte Suzuki Burgman 650 (nu udgået).
IMU-baseret kurve-ABS Class-leading 2026 TMAX 560 har Yamahas 6-akse IMU — samme hardware som MT-09 SP. Aktiverer kurve-ABS, slide-kontrol, lift-kontrol. Ingen af dens scooter-konkurrenter matcher dette. TMAX er gået længere på kørehjælpsfunktioner end nogen anden maxi-scooter på UK-markedet.
7" TFT med Garmin-navigation Best-in-class dash
Ydelse i virkeligheden 0-60 in ~4.5 sec, 110mph top TMAX accelererer hurtigere end de fleste 600cc supersports under 60 mph (CVT optimeret til lav-omdrejnings-træk). Topfart indikeret 110 mph. Holder 90 mph to-personer på en motorvej komfortabelt. Opfører sig som en 600cc sport-tourer; bare uden kobling og gearskift.
Sæderum skrumpet 60L (530) → 32L (560) 2020-TMAX 560-redesignet skar sæderummet fra 60 L (530-æra) til 32 L. Grund: mere brændstoftank under sædet (15 L). Pris i virkeligheden: integralhjelm passer kun lige akkurat. 530'eren var mere praktisk; 560'eren prioriterer rækkevidde over opbevaring. Mild regression.
A2-kørekort indbygget 47bhp = at the A2 limit TMAX 560 leverer præcis 47 bhp — lige på A2-kørekortets grænse. Ingen begrænsnings-kit nødvendig. Nye kørere på A2-kørekort kan købe en TMAX uden at modificere den. Først når du går til fuldt A-kørekort, gør du... præcis det samme som før, fordi der ikke er mere effekt at låse op for. Listig Yamaha.
// Måske også interessant

Andre cykler det er værd at kigge på

Honda Forza 750
Scooter
Honda Forza 750
 Yamaha XMAX 300
Scooter
Yamaha XMAX 300
 Suzuki Burgman 400
Scooter
Suzuki Burgman 400
 BMW CE 04
Scooter
BMW CE 04
// Kilder

Hvor disse tal kommer fra

Hvert tal på denne side stammer fra et offentliggjort producent-datablad eller en seriøs testpublikation. Ingen pressepræsentationer, ingen holdninger i tallene. Inflationen er regnet via Bank of Englands CPI-værktøj.

1996 Ingen TMAX Yamaha UK-historik · TMAX lanceret 2001
2006 TMAX 500 1. gen Yamaha Europe · MCN-arkiv · Bennetts
2016 TMAX 530 3. gen Yamaha Motor UK · MCN-anmeldelse · Bennetts
2026 TMAX 560 Tech MAX Yamaha Motor Europe · MCN · Bennetts BikeSocial