Første reelle BMW el-tohjuler
C-Evolution dead, CE 04 took over
C-Evolution (2014-2020) var BMW's første el-scooter — 12,5 kW, 275 kg, 100 km rækkevidde, 13.400 £. Salget var langsomt; produktionen sluttede i 2020. CE 04 kom i 2021 som et clean-sheet-design: lettere, hurtigere, længere rækkevidde, mere moderne. Vedvarende markedsleder i 11 kW+ el-tohjulere siden lanceringen.
Lettere, længere rækkevidde, billigere end forgængeren
CE 04 vs C-Evolution: 16% lighter, 30% more range
Trods at være nyere og større, er CE 04 44 kg lettere end C-Evolution (231 mod 275 kg). Topeffekten er en smule lavere (42 mod 48 bhp), men fokus flyttede fra sport-scooter-ydelse til pendlings-rækkevidde og elektronik. Rækkevidde op 30 % (130 mod 100 km). Pris marginalt lavere i inflations-justerede termer (11.700 £ i dag mod 13.400 £ i 2014 = ~18.400 £ i 2024-penge).
Plads til 1 integralhjelm
65L underseat
CE 04's 65 L sæderum rummer en integralhjelm plus en lille taske — mere end de fleste benzin-maxi-scootere. Unikt side-load 'sidetaske-stils-design' adgang via et hængslet panel. Plus et 12V telefonopbevarings-rum i frontkåben med separat blæser for at forhindre overophedning under opladning.
80 mph topfart = motorvejs-egnet
But range drops fast at speed
CE 04 klarer reelt 80 mph (påstået 75 mph), hvilket gør den motorvejs-lovlig i UK. Men rækkevidde-estimater på 130 km gælder ved urbane 30-50 km/t. Ved vedvarende 70 mph på motorvej viser tests i virkeligheden ~70-80 km rækkevidde — halvdelen af påstanden. Til touring er det en showstopper; til pendling er det tilstrækkeligt.
BMW Connectivity er klasse-førende
Phone integration is the standard others copy
CE 04's 10,25" split-screen TFT er det største display på nogen 2026-produktionsmotorcykel. Fuld BMW Motorrad Connected-app-integration: navigation, ydelses-data, opladningstid, vejr, opkald. Lysår foran BSA Goldstar Electric (ingen app), Maeving RM1 (basal app).
£11.700 mod £5.850 benzin-tilsvarende
Doubles the price of a Yamaha XMAX 300
BMW CE 04: 11.700 £. Yamaha XMAX 300 (benzin, lignende ydelse): 5.850 £. Suzuki Burgman 400 (benzin, mere kapabel): 6.799 £. CE 04's el-tillæg er enormt — køber får nul-emission, BMW-mærke og premium-teknik. De betaler det dobbelte af en benzin-tilsvarende. Londons ULEZ-fritagelse + gratis parkering i visse bydele opvejer dette kun for seriøse pendlere.
