Lưu ý: Trang này được dịch từ tiếng Anh với hỗ trợ AI và biên tập viên kiểm tra. Báo lỗi · Translated using AI with editorial review.
Dòng thời gian 30 năm / Scooter / Yamaha TMAX 560 Dòng xe
Yamaha Japan

Yamaha TMAX 560. Chiếc maxi-scooter tự nghĩ mình là sports bike.

Ra mắt 2001, Yamaha TMAX đã định nghĩa danh mục sport-maxi-scooter hiện đại. 47bhp từ parallel-twin 562cc, 219kg ướt, yên 800mm — vận hành như xe thật, tăng tốc như supersport 600cc ở tốc độ thấp, ra dáng. TMAX 560 Tech MAX 2026 là £13.408 OTR — giá premium cho twist-and-go premium. 30 năm trước không hãng nào làm maxi-scooter thiên về thể thao; TMAX tạo ra danh mục này.

1996
None (TMAX launched 2001)
2006
TMAX 500 (1st gen)
2016
TMAX 530 (3rd gen)
2026
TMAX 560 Tech MAX (current)
Các cuộc kiểm tra liên tục đang được thực hiện để xác minh giá địa phương cho mỗi mẫu xe ở mỗi thị trường. Xin lỗi vì những thông tin còn thiếu trong khi công việc này đang diễn ra.
1996 30 năm trước · None
No bike for this era

No sport maxi-scooter category

Maxi-scooter chưa tồn tại như một phân khúc
Scooter lớn nhất của Yamaha là Majesty 250

STATUS · PRE-LAUNCH
NONE
Honda Helix CN250 / BMW C1 (later)
2006 TMAX 500 (1st gen, 2001-2007)
2006 Yamaha TMAX 500 first-generation

Yamaha TMAX 500 (1st gen)

Sport maxi-scooter định nghĩa phân khúc
Parallel-twin 500cc, khung nhôm

500cc liquid-cooled parallel-twin
44 bhp
47.5
215
780
Aluminium chassisCVT autoDisc brakes (no ABS standard)Twin-spar frameLCD dashHalogen lightingUnderseat helmet spaceABSTraction controlSmart KeyModern rider aidsUSB charge
Lỗi thường gặp
  • No ABS standard until 2008
  • Dây cu-roa CVT yếu khi kẹt xe stop-start
  • Nặng 215kg và không có hỗ trợ lái
  • Tay lái quá hẹp để đẩy 215kg
  • Mốc bảo dưỡng dày (4.000 dặm)
£6,499
~£11,500
₫180.000.000–₫350.000.000
2016 TMAX 530 (3rd gen, 2012-2016)
2016 Yamaha TMAX 530 third-generation

Yamaha TMAX 530

Động cơ 530cc, ride-by-wire, traction control
Tùy chọn trim carbon, nâng cấp khung gầm động

530cc liquid-cooled parallel-twin
46.2 bhp
53
222
800
Ride-by-wire throttleTraction controlABS standardSmart Key keylessAluminium chassisLCD dash (twin pods)LED tail (halogen headlight)Underseat 60L storage12V power socketCruise controlCornering ABS (IMU)TFT dash
Lỗi thường gặp
  • Truyền động cu-roa cần kiểm tra ~16.000 dặm
  • Bình chỉ 15L — tầm hoạt động ~250 dặm
  • Nặng 222kg — cảm thấy trọng lượng khi đậu xe
  • Đèn pha chỉ halogen trên bản 530 tiêu chuẩn
  • Pricey at £9,799 vs Honda Integra 750 £8,799
£9,799
~£13,400
₫180.000.000–₫350.000.000
2026 Current · TMAX 560 Tech MAX
2026 Yamaha TMAX 560 Tech MAX

Yamaha TMAX 560 Tech MAX

562cc, 47bhp, hỗ trợ 6 trục dựa trên IMU
TFT 7 inch, kính chắn gió chỉnh điện, tay/yên sưởi ấm

562cc liquid-cooled parallel-twin
47 bhp
55.7
219
800
Ride-by-wire6-axis IMUCornering ABSTraction control + slide controlCruise controlSmart KeyHeated grips + seat (Tech MAX)Electric screen (Tech MAX)7in TFT (Garmin nav)Y-Connect smartphoneFull LED lightingUnderseat 32L storageUSB-C charge socketA2-licence option (47bhp limit standard)
Lỗi thường gặp
  • Cốp nhỏ hơn TMAX 530 cũ (32L so với 60L)
  • Bình 15L — tầm hoạt động thực ~250-280 dặm
  • Nặng 219kg — đẩy lùi lên dốc là việc nặng
  • Giá premium £13.408 — Forza 750 là £10.649
  • Tech MAX £1,400 above standard TMAX (£12k)
  • Ngoài ra là sport-maxi hoàn thiện nhất đang bán tại Anh
£13,408
£12,008
// Chênh lệch 30 năm

Thật sự đã thay đổi gì.

1996 → 2026 · 30 năm của „tiến bộ“
Tạo ra danh mục sport maxi-scooter Yamaha phát minh phân khúc này TMAX 500 ra mắt năm 2001 và thực sự đã tạo ra danh mục sport-maxi-scooter hiện đại. Honda Silver Wing 600 (2001) là cùng thời gần nhất, nhưng giữ định hướng touring. Suzuki Burgman 650 (2002) theo sau, nhưng nặng hơn và cảm giác cruiser hơn. TMAX là maxi-scooter dung tích lớn thiên thể thao duy nhất bán liên tục trong 25 năm.
Dung tích động cơ tăng dần 500 → 530 → 560cc TMAX đã lớn lên: 500cc (2001-2011, 44bhp) → 530cc (2012-2016, 46bhp) → 560cc (từ 2020, 47bhp). Mỗi lần thiết kế lại thêm ~3-5bhp và 5-10Nm. Nhỏ — nhưng TMAX đã tránh được bẫy khí thải châu Âu đã khai tử Suzuki Burgman 650 (giờ đã ngừng).
Cornering ABS dựa trên IMU Class-leading 2026 TMAX 560 có IMU 6 trục của Yamaha — cùng phần cứng với MT-09 SP. Bật được cornering ABS, slide control, lift control. Không đối thủ scooter nào sánh được. TMAX đã tiến xa hơn về hỗ trợ lái so với bất kỳ maxi-scooter nào đang bán tại Anh.
TFT 7 inch với điều hướng Garmin Đồng hồ đỉnh phân khúc
Real-world performance 0-60 trong ~4,5 giây, đỉnh 110mph TMAX tăng tốc nhanh hơn hầu hết supersport 600cc dưới 60mph (CVT tối ưu cho lực đẩy vòng tua thấp). Tốc độ tối đa đồng hồ 110mph. Giữ 90mph chở hai trên cao tốc thoải mái. Hành xử như sport-tourer 600cc; chỉ là không có côn và sang số.
Cốp dưới yên thu nhỏ 60L (530) → 32L (560) Thiết kế lại TMAX 560 năm 2020 giảm cốp dưới yên từ 60L (thời 530) xuống 32L. Lý do: bình xăng lớn hơn dưới yên (15L). Cái giá thực tế: mũ full-face chỉ vừa khít. Bản 530 thực dụng hơn; bản 560 ưu tiên tầm hoạt động hơn cốp. Hơi thụt lùi.
Tích hợp sẵn bằng A2 47bhp = ngay giới hạn A2 TMAX 560 cho đúng 47bhp — ngay giới hạn bằng A2. Không cần kit hạn chế. Người mới lái có bằng A2 mua được TMAX mà không cần sửa. Chỉ khi bạn lên bằng A đầy đủ thì... bạn làm chính xác như trước, vì không còn công suất để mở khóa. Yamaha lém lỉnh.
// Nguồn

Những con số này đến từ đâu

Mọi con số trên trang này đều lấy từ thông số chính thức của hãng hoặc từ các tạp chí đánh giá uy tín. Không có chuyến giới thiệu báo chí, không có ý kiến trong dữ liệu kỹ thuật. Lạm phát được tính bằng công cụ CPI của Ngân hàng Anh.

1996 No TMAX Di sản Yamaha tại Anh · TMAX ra mắt 2001
2006 TMAX 500 1st gen Yamaha Europe · Lưu trữ MCN · Bennetts
2016 TMAX 530 3rd gen Yamaha Motor UK · Đánh giá MCN · Bennetts
2026 TMAX 560 Tech MAX Yamaha Motor Europe · MCN · Bennetts BikeSocial