Lưu ý: Trang này được dịch từ tiếng Anh với hỗ trợ AI và biên tập viên kiểm tra. Báo lỗi · Translated using AI with editorial review.
Dòng thời gian 30 năm / Scooter / Yamaha XMAX 300 Dòng xe
Yamaha Japan

Yamaha XMAX 300. Chiếc maxi thân thiện A2 cho việc đi làm trên cao tốc.

XMAX 300 là đối thủ trực tiếp của Yamaha với Honda Forza 350 — cùng ý tưởng, cách thực hiện khác. 27,6bhp từ một xy-lanh Blue Core 292cc, 179kg ướt, yên 795mm — tuân thủ A2, đi cao tốc được (95mph đồng hồ), với TFT, Smart Key và traction control. Giá £6.810 OTR cho năm 2026. XMAX 250 ra mắt 2005 và là maxi cỡ vừa số lượng lớn của Yamaha trong một thập kỷ; bản 300 là model chủ đạo từ 2017.

1996
None (XMAX launched 2005)
2006
XMAX 250 (just launched in Europe)
2016
XMAX 250 (current 2nd gen)
2026
XMAX 300 (current 3rd gen)
Các cuộc kiểm tra liên tục đang được thực hiện để xác minh giá địa phương cho mỗi mẫu xe ở mỗi thị trường. Xin lỗi vì những thông tin còn thiếu trong khi công việc này đang diễn ra.
1996 30 năm trước · None
No bike for this era

No XMAX

Scooter cỡ vừa của Yamaha là Majesty 250 (1996-2007)
Dòng tên XMAX 250 phải đến 2005 mới xuất hiện

STATUS · ABSENT
NONE
2006 20 năm trước · Pre-launch
No bike for this era

XMAX 250 just landing

XMAX 250 ra mắt tại châu Âu 2005
Là bản thay thế Majesty, chưa phổ biến tại Anh

STATUS · GAP
GAP
2016 XMAX 250 (2nd gen, current 2014-on)
2016 Yamaha XMAX 250 second-generation

Yamaha XMAX 250

Một xy-lanh 250cc giải nhiệt nước, ABS tiêu chuẩn
Thiết kế lại 2014 — tạo hình sắc hơn, trọng lượng thấp hơn

250cc liquid-cooled SOHC single
21.5 bhp
21
180
795
Liquid-cooled fuel-injected singleABS standardLCD dashLED tail (halogen headlight)Underseat 47L storage (full-face helmet)CVT auto12V power socketTraction controlSmart KeySmartphone connectivity
Lỗi thường gặp
  • 21,5bhp cảm giác yếu khi chở hai lên dốc ở tốc độ cao tốc
  • Pha halogen tối theo tiêu chuẩn 2026
  • Không Smart Key — kén tay với hành lý khi đi găng tay mùa đông
  • Bảo dưỡng dây cu-roa CVT ~12.000 dặm — đắt
  • Bảo dưỡng dây cu-roa truyền động cuối mỗi 24.000 dặm
£4,599
~£6,300
₫70.000.000–₫130.000.000
2026 Current · XMAX 300
2026 Yamaha XMAX 300

Yamaha XMAX 300

Cập nhật 2023: TFT, Y-Connect, ride-by-wire
Blue Core 292cc, traction control, Smart Key

292cc liquid-cooled SOHC single, Blue Core
27.6 bhp
29
179
795
Blue Core 292cc engineRide-by-wire throttleTraction controlDual-channel ABSSmart Key keyless4.3in TFT dashFull LED lightingY-Connect smartphoneIdle-stopCVT autoUSB-C charge socketA2-licence compliantUnderseat 45L (full-face)
Lỗi thường gặp
  • Yếu hơn Forza 350 một chút (27,6 so với 28,8bhp)
  • Không kính chắn gió chỉnh điện (chỉ chỉnh tay)
  • Thiếu cruise control
  • Bình 13L — tầm hoạt động ~330 dặm (tạm được)
  • Ngoài ra là đối thủ gần Forza 350 nhất — chọn theo đại lý
£6,810
Honda Forza 350 £6,499
XMAX 300
// Chênh lệch 30 năm

Thật sự đã thay đổi gì.

1996 → 2026 · 30 năm của „tiến bộ“
Dung tích động cơ 295cc Vừa đủ cho cao tốc 27,6bhp / 29Nm mô-men đủ để giữ 80mph trên cao tốc với một người lái cộng hành lý. Chở hai lên dốc ở 70mph khá vất — nhưng làm được. Phân khúc 300 là nhỏ nhất mà maxi-scooter thực sự dùng được như công cụ cao tốc, không chỉ là commuter thành phố.
TFT và ride-by-wire — mượn từ MT-09 Premium feel
47L underseat storage Không gian thực sự cho mũ full-face Cốp dưới yên vừa một mũ full-face cộng áo cộng đồ shopping nhẹ. Dẫn đầu phân khúc so với Forza 350 (cùng 48L) và PCX (30L). Lợi thế commuter thực dụng.
Mốc bảo dưỡng dây cu-roa CVT 12,000 miles
Mức tiêu thụ thực tế 75-85mpg Yamaha công bố 87mpg WMTC. Người lái thực tế báo 75-85mpg khi đi làm, 70-80mpg trên cao tốc. Bình 13L cho tầm hoạt động 280-330 dặm. Kém hiệu quả hơn Forza 350 (75mpg WMTC) một chút — nhưng thực tế gần như giống hệt.
Insurance group Group 11 (mid)
Vì sao Yamaha giữ bản 300 thay vì lên 350 European tax classes Dung tích 292cc của Yamaha không phải tình cờ — 292cc rơi vào ranh giới phân loại bảo hiểm 300cc của châu Âu. Honda đi lên 330cc để cho thêm công suất; Yamaha giữ 292cc để tối ưu nhóm bảo hiểm. Nhỏ ở Anh — có ý nghĩa ở Ý, Tây Ban Nha, Hy Lạp nơi scooter bán theo hàng triệu.
// Nguồn

Những con số này đến từ đâu

Mọi con số trên trang này đều lấy từ thông số chính thức của hãng hoặc từ các tạp chí đánh giá uy tín. Không có chuyến giới thiệu báo chí, không có ý kiến trong dữ liệu kỹ thuật. Lạm phát được tính bằng công cụ CPI của Ngân hàng Anh.

1996 No XMAX Di sản Yamaha tại Anh · Dòng tên XMAX ra mắt 2005
2006 XMAX 250 launch Yamaha Europe · Báo cáo ra mắt Cycle World
2016 XMAX 250 2nd gen Yamaha Motor UK · MCN · Bennetts
2026 XMAX 300 Yamaha Motor Europe · MCN · Bennetts BikeSocial