OBS: Denna webbplats är översatt från engelska med AI-hjälp och redaktionell granskning. Rapportera fel · Translated using AI with editorial review.
30-årsmodell / ADV / Honda Africa Twin Modellrad
Honda Japan

Honda Africa Twin. 30 år senare.

Hondas flaggskepp bland adventure-motorcyklarna. Kolumnerna för 1996 och 2006 är under 1000 cc — den ursprungliga Africa Twin var en 742 cc V-twin och behöll den volymen under hela produktionsperioden 1988–2003. CRF1000L återinförde den som en riktig tungviktare 2016.

1996
XRV750 RD07
2006
Ingen Africa Twin i EU
2016
CRF1000L
2026
CRF1100L
Löpande kontroller pågår för att bekräfta lokala priser för varje motorcykel på varje marknad. Vi ber om ursäkt för eventuella luckor under tiden.
1996 30 år sedan · under 1000 cc
1996 XRV750 Africa Twin

XRV750 Africa Twin

742 cc V-twin (under gränsen)
Ursprunglig Africa Twin med Dakar-arv

742 cc V-twin (under gränsen)
60 bhp
62
205
870
ABSBränsleinsprutningTraktionskontrollKörsättTFT-display742cc V-twinTwin headlights
Kända svagheter
  • Problem med förgasarsynkronisering på V-twin — alla årsmodeller, vanlig serviceåtgärd
  • Reg/rec-fel — alla årsmodeller
  • Skrammel i kamkedjan vid kallstart — exemplar med hög körsträcka
  • Läckage från framgaffelpackning under hård offroad-körning — alla årsmodeller
£6,500
£13,000
kr 30.000–kr 65.000
2006 Slutt på originalen · 2006
2006 XRV750

XRV750 (last)

Sista året for original AT i EU
Samme 742 cc — utslippskravene tok livet av den

Sista året for original AT i EU
60 bhp
62
205
870
ABSBränsleinsprutningTraktionskontrollKörsättTFT-display742cc V-twinSame as
Kända svagheter
  • Problem med förgasarsynkronisering fortsetter på V-twin — alle 2000–03 sista-utgaver
  • Reg/rec-feil videreført — alla årsmodeller
  • Korrosjon i kabelmatten vid luftboksen — UK-motorcyklar med hög körsträcka
£7,500
£12,600
kr 125k–195k
2016 Gen 1 CRF · 2016
2016 CRF1000L

CRF1000L

Africa Twin gjenfødt (2016)
998 cc parallell twin

Africa Twin gjenfødt (2016)
94 bhp
98
232
870
ABSBränsleinsprutningHSTC traction4 rideTFTDCT21" front
Kända svagheter
  • Lyder från kamkjedestrammer på tidlig CRF1000L — 2016-17
  • Läckage från framgaffelpackning under hard offroadkjøring — alla årsmodeller
  • Problemer med DCT-solenoid (sjelden, men dyrt) — 2016–19 med DCT
  • Ellers svært driftssikker — Hondas parallell-twin-plattform
£10,500
£13,650
kr 130.000–kr 175.000
2026 Nåværende · 2026
2026 CRF1100L AS

CRF1100L AS

1084 cc parallell twin
Adventure Sports-utgave

1084 cc parallell twin
101 bhp
112
253
850
Cornering ABSRide-by-wireIMU-based HSTC4 modes6.5" colourDCTCruise control
Kända svagheter
  • For ny till veldokumenterte feltfeil — nåværende modell ble lansert i 2024
kr 274,990Bekreftet pris
kr 274,990
// 30-Årsmodell Delta

Vad som faktisktt endret seg.

1996 → 2026 · 30 år med «framskritt»
Endring i effekt +41bhp 60 hk → 101 hk. Originale Africa Twin lagde svært beskjeden effekt for størrelsen — Dakar-arven handlet om driftssikkerhet och evne, inte hester. Den moderne versjonen er 70 % kraftigere.
Endring i dreiemoment +50Nm 62 Nm → 112 Nm. Nesten dobbelt så mye dreiemoment. Større motor, moderne bensininnsprøytning, och parallell-twin-oppsettet hjelper på lavturtall.
Endring i vikt +48kg 205 kg torr → 253 kg våt. Den moderne AS-utgaven er vesentlig tyngre — større tank (24 L), mer elektronikk, full kåpa.
Reell prisendring
Antall førerassistanter 0 → 8 1996: ingenting. 2026: svingstabil ABS, antispinn, kjøremoduser, cruise, bakketakkontroll, løftekontroll, slide-kontroll, smarttelefon-tilkoppling.
Produksjonshull 13 år Honda la ner den opprinnelige Africa Twin i 2003 och lagde ingen ny før CRF1000L kom i 2016. I 13 år, hvis du ville ha en tungvikter-ADV från Honda, var svaret «vi lager inte en sånn».
Billigste vei inn En pen 1996-XRV750 idag. Motorcykelen som vant fire Paris-Dakar-løp på 80-tallet — for mindre enn en 125 cc-pendler. Nu samleobjekt — prisene stiger raskt.
// Källor

Var dessa tVar dessa siffror kommer från

Varje siffra på den här sidan är hämtad från ett publicerat specifikationsblad från tillverkaren eller ett välrenommerat testmagasin. Inga pressturer, inga åsikter i spec-datan. Inflation beräknad med Bank of Englands KPI-verktyg.

1996 XRV750 Africa Twin Tillverkarspecifikationer · MCN · Bennetts BikeSocial
2006 XRV750 (last) Tillverkarens pressemateriell · MCN Tester · autoevolution
2016 CRF1000L Tillverkarens UK-specifikationer · MCN · Total Motorcycle
2026 CRF1100L AS Tillverkaren UK · Bennetts BikeSocial · Cycle World