150PS級のリッタークラス・ネイキッド — superbike engines in upright street bikes.
ハイパーネイキッドは、現代特有のカテゴリーである——スーパーバイクのエンジン(Ducati Streetfighter V4、BMW S1000R、Kawasaki Z H2、KTM 1390 Super Duke R)をアップライトなストリート用シャシーに押し込み、公道で使える程度に制御を入れる。結果として生まれるのは——180PS超のネイキッドバイク、通勤に使えるが絶対に使うべきではない代物だ。
公道でこれほどの性能が必要かというのが、お決まりの反論だ。MotoGP由来のV4を膝の間に収めて£25k以下で手に入る他のカテゴリーが存在するか、というのがお決まりの答えである。
999cc inline four
1350cc 75° V-twin
1099cc V4 (RSV4 derived)
1103cc Desmosedici Stradale V4
998cc supercharged inline four
998cc CP4 cross-plane four
1160cc inline triple (new platform)
999cc inline four (2017 Fireblade engine)
999cc inline four (GSX-S1000 platform)
Top-spec inline-four hypernaked
All-new platform shared with Panigale V2
All-new 1099cc, ride-by-wire
998cc V-twin — original litre super-naked, replaced by V4 Tuono 2011
1670cc air-cooled V-twin — original MT, R1 forks, killed 2012
749-909cc inline-four — Tamburini Italian super-naked
898cc parallel-twin (BMW F800-derived) — only 3 model years, cult bike