Lignées sur 30 ans / A2 / Petite cylindrée GS BMW
BMW Allemagne

BMW G310GS. La mini-GS qui rend enfin BMW abordable.

La G310GS BMW de 2017 est l'entrée petite cylindrée dans le club GS. Mono 313 cc liquide, 34 ch, 175 kg tous pleins faits, compatible A2 d'origine. Construite en Inde par TVS. Vendue UK + US + dans le monde. Au catalogue 2026.

1996
Pas de petite BMW · 1996
2006
Pas de petite BMW · 2006
2016
Lancement G310GS (2017)
2026
G310GS · 9 ans au catalogue
Des vérifications continues sont en cours pour confirmer les prix locaux de chaque moto sur chaque marché. Toutes mes excuses pour les éventuels manques pendant ce travail.
1996 Pas de petite BMW

Avant l'ère G310

BMW n'a aucune moto inférieure à 650 cc en 1996
La plus petite est la F650 monocylindre (47 ch)

N/Apas d'entrée de gamme
2006 Toujours pas de petite BMW
Aucune moto pour cette époque

Avant l'ère G310

BMW toujours sans sub-650 cc
F650 (47 ch) reste l'entrée de gamme

N/Apas d'entrée
2016 Année de lancement G310GS (2017)
Aucune moto pour cette époque

Avant la G310GS

G310GS lancée en 2017 — construite en Inde par TVS
Première sub-650 BMW depuis des décennies

G310GS pas encore — lancement 2017
N/Aavant lancement
€3.2k–€6k
2026 G310GS · 9 ans en production
BMW G310GS 2026

BMW G310GS (2026)

Mono 313 cc liquide, ABS, prêt A2
Best-seller BMW dans certains marchés d'entrée

Mono 313 cc liquide (injection)
34ch
28
175
835
ABS stdInjectionContrôle de tractionModes de conduiteTableau LCDRéseau concession BMWPrête A2
Faiblesses connues
  • Modèles de début — amorçage de pompe à essence — 2017-19
  • Sinon plateforme TVS solide
6 700 €
OUI
// Écart sur 30 ans

Ce qui a vraiment changé.

L'évolution du petit trail BMW · 2017-2026
Première petite BMW depuis la K75 Toute nouvelle entrée de gamme
Face à la KTM 390 Adventure Même prix, ressenti différent
Face à la Royal Enfield Himalayan 450 Même prix, autre profil
Trajectoire du prix réel Tient ses positions
L'entrée la moins chère
Aides au pilotage 1 → 1 La G310GS a l'ABS de série. Pas de contrôle de traction, pas de modes de conduite — cohérent avec le tarif et le profil pilote visé.
// Sur YouTube

Voir l'essai

// Sources

D'où viennent ces chiffres

Chaque chiffre de cette page provient d'une fiche technique constructeur publiée ou d'une publication d'essai reconnue. Pas d'opérations presse, pas d'avis dans les données techniques. Inflation calculée avec l'outil CPI de la Bank of England.

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