Pas encore de Classic 350
RE ne fabriquait que la Bullet 350 en 1996
La Classic 350 n'existait pas avant 2008
X années de Royal Enfield Classic 350 : d'inexistante (Bullet seule) à la Royal Enfield la plus vendue au monde sur la plateforme J moderne. 20 ch, 195 kg, selle à 805 mm, £4,400 en 2026."> X années de Royal Enfield Classic 350 : d'inexistante (Bullet seule) à la Royal Enfield la plus vendue au monde sur la plateforme J moderne. 20 ch, 195 kg, selle à 805 mm, £4,400 en 2026."> X années de Royal Enfield Classic 350 : d'inexistante (Bullet seule) à la Royal Enfield la plus vendue au monde sur la plateforme J moderne. 20 ch, 195 kg, selle à 805 mm, £4,400 en 2026.">
La Classic 350 est la Royal Enfield la plus vendue au monde, et de loin — plus de 1,5 million d'exemplaires écoulés depuis le lancement de la plateforme J. C'est la descendante moderne du style Bullet d'après-guerre, avec aujourd'hui le moteur J 349 cm³ refroidi air/huile — mêmes 20 ch que la Bullet, mais avec les codes rétro des années 50 : phare chromé, garde-boue profonds, look selle suspendue. 1996, 2006 = pas de Classic 350 — modèle lancé en 2008, refonte plateforme J en 2021.
RE ne fabriquait que la Bullet 350 en 1996
La Classic 350 n'existait pas avant 2008
Eicher développait le moteur UCE
La Classic est lancée en 2008 avec le moteur Bullet UCE

Moteur UCE 350 d'Eicher
Même cadre que la Bullet mais style rétro — chrome, look selle suspendue

Toute nouvelle plateforme J lancée en 2021
~1,5 M vendues dans le monde ; la RE la plus vendue de tous les temps
Chaque chiffre de cette page provient d'une fiche technique constructeur publiée ou d'une publication de presse réputée. Pas de voyage de presse, pas d'opinions dans les données. Inflation calculée avec l'outil IPC de la Banque d'Angleterre.