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Storie di 30 anni / Sport / Kawasaki Litre Sport Lineage
Kawasaki Giappone

Kawasaki ZX-10R. 30 anni dopo.

La sportiva open-class di Kawasaki attraverso tre decenni. La ZX-10R non esisteva nel 1996 — la ZX-9R era la sua antenata. Erede spirituale per la colonna del 1996.

1996
ZX-9R B1
2006
ZX-10R C1
2016
ZX-10R
2026
ZX-10R
Sono in corso verifiche continue per confermare i prezzi locali di ogni moto in ogni mercato. Mi scuso per eventuali lacune durante questo lavoro.
1996 30 anni fa · Pre-ZX-10R
1996 ZX-9R B1

ZX-9R B1

899cc, l'open-class di Kawasaki
Ninja con vocazione sport-tourer

899cc, l'open-class di Kawasaki
139 bhp
102
215
820
ABSIniezioneControllo di trazioneRide modeQuadro TFTDoppio trave in alluminioVocazione sport-tourer
Difetti noti
  • ZX-9R B1 — disallineamento sincronizzazione carburatori — tutti gli anni
  • Cedimento reg/rec (pattern sportbike Kawasaki) — tutti gli anni
  • Tintinnio del tendicatena di distribuzione — esemplari ad alto chilometraggio
£8,200
£16,400
2006 Gen 2 · 2006
2006 ZX-10R C1

ZX-10R C1

Era delle litri 998cc
Più leggera e affilata della ZX-9R

Era delle litri 998cc
175 bhp
113
175
830
ABSIniezioneControllo di trazioneRide modeQuadro TFTFrizione antisaltellamentoBig Piston
Difetti noti
  • ZX-10R C1 — cedimento reg/rec (molto comune) — 2004-07
  • Cedimento statore (spesso cuoce il reg/rec) — 2004-07
  • Cedimento pompa carburante — 2004-07
  • Saldature del telaio che si crepano sugli esemplari usati in pista — 2004-07
£8,900
£14,900
€3.5k–€7.5k
2016 Gen 4 · 2016
2016 ZX-10R

ZX-10R

Era dei titoli WSBK
6 titoli WSBK vinti tra 2015 e 2021

Era dei titoli WSBK
197 bhp
113
206
835
KIBS in piegaIniezioneS-KTRC predittivoModalità potenzaMulti-funzione stile TFTElettronica basata su IMUShowa BFRC
Difetti noti
  • ZX-10R — reg/rec ancora a rischio guasto — 2011-20
  • Tintinnio del tendicatena di distribuzione sui chilometraggi alti — 2011-on
  • Durata paraoli forcella più corta in pista — tutti gli anni
£14,500
£18,850
€7.5k–€14k
2026 Current · 2026
2026 ZX-10R

ZX-10R

Rifinita dall'aggiornamento 2021
Winglet aerodinamiche, derivazione MotoGP

Rifinita dall'aggiornamento 2021
200 bhp
115
207
835
KIBS in piegaTBWS-KTRC basato su IMU,4 rideTFT 4.3" a coloriQuickshifter KQSWinglet aerodinamiche
Difetti noti
  • Reg/rec — problema storico Kawasaki — tutti gli anni
  • Otherwise highly developed platform
€18,990Prezzo verificato
€18,990
// Differenza 30 anni

Cosa è davvero cambiato.

1996 → 2026 · 30 anni di "progresso"
Guadagno di potenza +61bhp 139bhp della ZX-9R → 200bhp della ZX-10R. La gran parte è arrivata col debutto della ZX-10R nel 2004 — la prima vera litre-class Kawasaki ha subito superato la 9R di 35bhp.
Variazione di coppia +13Nm 102Nm → 115Nm. Il modello del 2006 aveva già valori di coppia praticamente moderni.
Perdita → aumento di peso −8 poi su di nuovo La ZX-10R del 2006 era 40kg più leggera della ZX-9R del 1996 (175 a secco vs 215 a secco). Poi il peso è risalito con elettronica ed emissioni fino a 207kg in ordine di marcia.
Variazione di costo reale
Numero di assistenze al pilota 0 → 8 1996: zero. 2026: cornering ABS, controllo di trazione su IMU, launch control, freno motore, ride mode, quickshifter, slide control, anti-impennata.
Aerodinamica Niente → Winglet Nel 1996 "aerodinamica" voleva dire che la carenatura teneva insieme la carrozzeria. Oggi vuol dire winglet che generano carico aerodinamico, riducono le impennate e aumentano la stabilità oltre i 200 km/h.
Il modo più economico per entrare Una ZX-9R B1 del 1996 sana oggi. La Ninja che ha sfidato la Fireblade ed ha perso — oggi pesantemente sottovalutata proprio per questo.
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// Fonti

Da dove arrivano questi numeri

Ogni dato in questa pagina arriva da una scheda tecnica pubblicata dal costruttore o da una testata di settore affidabile. Niente convention stampa, niente opinioni nei dati. L'inflazione è calcolata con lo strumento CPI della Bank of England.

1996 ZX-9R B1 Scheda tecnica del costruttore · MCN · Bennetts BikeSocial
2006 ZX-10R C1 Comunicato del costruttore · MCN Reviews · autoevolution
2016 ZX-10R Scheda tecnica del costruttore UK · MCN · Total Motorcycle
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