
M900 Monster
L-twin 904 cm³ refroidi par air
La roadster Ducati des années 90
- M900 Monster — intervalle de courroie desmo critique — toutes années
- Régulateur/redresseur défaillant — toutes années
- Stator défaillant — toutes années
La Streetfighter V4 a été lancée en 2020 comme une Panigale V4 dénudée. 1996, c'était la Monster M900 d'origine — la roadster Ducati de l'époque, mais d'une autre catégorie. De 2009 à 2016, il y avait une Streetfighter 1098/848 (V-twin). La V4 est une bête à part — roadster hyper dérivé d'une superbike.

L-twin 904 cm³ refroidi par air
La roadster Ducati des années 90
La Streetfighter 1098 sera lancée en 2009
Encore 3 ans à attendre en 2006

L-twin Testastretta 849 cm³
La petite Streetfighter (dernière année)

V4 Desmosedici Stradale 1 103 cm³
Panigale dénudée, électronique MotoGP
Chaque chiffre de cette page provient d'une fiche technique constructeur publiée ou d'une publication d'essai reconnue. Pas d'opérations presse, pas d'avis dans les données techniques. Inflation calculée avec l'outil CPI de la Bank of England.