Lancée en 2009, la RSV4 a remporté 7 titres mondiaux Superbike (Max Biaggi, Sylvain Guintoli, etc.). Pour 2026 : V4 1099 cm³, 220 ch à 13 000 tr/min, 199 kg en ordre de marche, selle à 845 mm. Ailettes aérodynamiques, bras oscillant dérivé MotoGP, électronique complète. Aprilia revendique la superbike de série la plus puissante non suralimentée. £20,995 base UK, £25,495 Factory avec Öhlins. La lignée sur 30 ans démarre du concept RSV Mille 1996 jusqu'à la championne d'aujourd'hui.
La plus grosse routière Aprilia était la Pegaso 650 mono
Leur premier gros V-twin RSV Mille est lancé en 1998
V-twin Rotax 998 cm³ (angle 60°)
Rivale d'époque de la Ducati 999 — même philosophie V-twin
V4 999,6 cm³ (a remplacé le V-twin en 2009)
Version RF avec Öhlins, jantes forgées, ECU race
Évolution 1099 cm³ en 2021 — cylindrée plus généreuse, bras oscillant MotoGP
Superbike de série non suralimentée la plus puissante sous £25k
Chaque chiffre de cette page provient d'une fiche technique constructeur publiée ou d'une publication d'essai de référence. Pas de junket presse, pas d'avis dans les données chiffrées. Inflation calculée avec l'outil IPC de la Bank of England.
