Le modèle le plus longtemps en production au monde
1932-2026 (94 ans)
La Bullet est continuellement produite depuis 1932 sous une forme ou une autre — d'abord à Redditch en UK, puis à Madras (aujourd'hui Chennai) en Inde à partir de 1955, où la production n'a jamais cessé même après l'effondrement de RE UK en 1971. Le Guinness la liste comme le nom de moto le plus longtemps en production.
Eicher a sauvé la marque
Rachat 1994
Eicher Motors a racheté Royal Enfield en 1994. Ils ont passé la fin des années 90 et les années 2000 à concevoir le moteur UCE moderne pour remplacer le bloc en fonte, puis lancé en 2020 la J-platform — base de toutes les RE 350 modernes.
J-platform = même moteur que la Classic 350
Pièces partagées
La Bullet 2026, la Classic 350, la Hunter 350 et la Meteor 350 partagent toutes le même mono J-platform 349 cm³ (~20 ch, 27 Nm). Châssis, ergonomie et style différents — même cœur. Pièces interchangeables.
C'est une commuter à faible puissance, pas une routière
20 ch, 195 kg
20 ch pour tirer 195 kg, ça veut dire qu'à 110 km/h il ne reste pas grand-chose en réserve. La plupart des propriétaires l'utilisent pour de courts trajets urbains et des départementales. Pour faire de l'autoroute, restez à 650 cm³ et plus.
La RE neuve la moins chère en UK
£4,499 OTR
La Bullet 350 2026 est la Royal Enfield neuve la moins chère. La Hunter 350 (£3,999) est techniquement encore moins chère comme entrée de gamme, mais la Bullet est le porte-drapeau patrimonial de la gamme 350.
USA : à partir de 4 799 $
200+ concessionnaires nationaux
Royal Enfield USA vend la Bullet 350 à partir de 4 799 $. Plans de garantie à vie, Tripper Nav et un solide réseau de 200+ concessionnaires en 2026.
