ซิงเกิลสำหรับ track day และนักซิ่ง — เบา สูง และสร้างมาเพื่อโยนไปทางไหนก็ได้
ซูเปอร์โมโตมาจากพวกฮูลิแกนยุโรปที่เอาล้อถนนใส่รถดิร์ตไบค์ ได้รับการยอมรับอย่างเป็นทางการผ่าน KTM และ Husqvarna และยังคงอยู่รอดส่วนใหญ่เพราะเป็นความสนุกต่อเงินสูงสุดที่คุณได้บนลาดยาง เบา (140–180 kg) สูง เครื่องยนต์ซิงเกิลไซลินเดอร์ สร้างมาเพื่อโยนทิ้งเหมือน BMX ที่มีเครื่องยนต์
รูปแบบที่สม่ำเสมอ: ผู้ซื้อซูเปอร์โมโตมักเป็นเจ้าของรถมากกว่าหนึ่งคัน ไม่มีใครมีรถ big bike คันแรกเป็น 690 SMC R และแทบไม่มีใครที่ได้ลองแล้วปล่อยให้มันหายไปจากชีวิตอีก
693cc liquid-cooled single
693cc liquid-cooled single
749cc liquid-cooled V-twin
398cc liquid-cooled single (FINALLY updated!)
All-new V2 engine, 13kg lighter than 939
659cc single derived from 1299 Panigale V-twin