サーキット走行・ヤンチャな単気筒 — light, tall, and built to be thrown around.
スーパーモタードは、欧州のヤンチャ連中がダートバイクにオンロード用ホイールを履かせたところから始まり、KTMとHusqvarnaを通じて市民権を得て、いまも生き残っているのは公道で1ポンドあたりの楽しさが最も大きい乗り物だからだ。軽量(140〜180kg)、車高が高い、単気筒、エンジン付きのBMXのように振り回すために作られている。
パターンは一貫している——スーパーモタードの買い手は複数台所有することが多い。最初の大型バイクが690 SMC Rである人間はいないし、一度試したライダーの大半は、その後完全に手放すことができない。
693cc liquid-cooled single
693cc liquid-cooled single
749cc liquid-cooled V-twin
398cc liquid-cooled single (FINALLY updated!)
All-new V2 engine, 13kg lighter than 939
659cc single derived from 1299 Panigale V-twin