น้องสาวแบบครอบเปิดของ RS 125
เครื่องยนต์เดียวกัน, แต่แฮนด์แตกต่าง
Tuono 125 แชร์เครื่องยนต์, เฟรม, ระบบกัน震ของ RS 125, เบรก และอิเล็กทรอนิกส์เกือบทั้งหมด ความแตกต่าง: แฮนด์เนล ขึ้นไป (แทนที่คลิปออน), ไม่มีไฟสไตล์, ที่นั่งสูงขึ้นเล็กน้อย ราคาถูกกว่า RS 125 £500 Tuono สำหรับผู้ซื้อที่ชอบจักรยานยืนมากกว่าจักรยานสปอร์ตส์
เกิดจาก Tuono 1000 → Tuono V4
สายเลือดมาจาก 1000cc
ชื่อ Tuono ปรากฏครั้งแรกใน Aprilia Tuono 1000 (2002) — เวอร์ชันแบบครอบเปิดของ Mille superbike จากนั้น Tuono V4 (2011), ตอนนี้ Tuono V4 (2026) Tuono 125 เปิดตัวในปี 2017 เป็นจุดเข้าสู่สายเลือด ข้อตกลงการตั้งชื่อเดียวกับที่ KTM ใช้ (Duke 125 → Duke 1290), Yamaha (MT-125 → MT-09)
ทำไมถึงใช้เวลาจนถึง 2017
การเลือกทางการค้าของ Aprilia
Aprilia อาจจะทำ Tuono 125 ได้ตลอดเวลาหลังจากที่ 4 จังหวะ RS 125 เปิดตัวในปี 2010 พวกเขารอจนกว่า 2017 — ปีที่ KTM 125 Duke ขายดีในยุโรป และ Yamaha MT-125 ได้วางจำหน่ายแล้ว 3 ปี Aprilia รอให้เซกเมนต์ได้รับการพิสูจน์ก่อนที่จะสนับสนุน R&D การตัดสินใจทางการค้าที่ระมัดระวัง
ตำแหน่งราคา
เชโอเน A1 naked ที่ถูกที่สุดของอิตาลี
£4,800 วาง Tuono 125 ต่ำกว่า KTM 125 Duke (£4,899), Husqvarna Svartpilen 125 (~£5k+), Yamaha MT-125 (£4,704 — ถูกกว่าเล็กน้อย), Honda CB125R (£4,399 — ราคาถูกที่สุดในคลาส) Tuono อยู่ตรงกลางของราคา, สูงกว่า Yamaha และ Honda เล็กน้อย สำหรับ Aprilia, นี่คือราคาที่แข่งขันกันได้อย่างผิดปกติ
สร้างสรรค์กับคู่แข่ง Japanese
มีลักษณะอิตาลี, ความสดใสน้อยกว่า
เมื่อเทียบควบคู่กัน Tuono 125 มีการปรับแต่ง และการสำเร็จของขนาดที่ละเอียดอ่อนน้อยกว่า Honda CB125R หรือ Yamaha MT-125 — การกระทำ switch, ช่องว่างแผง, ความรู้สึก lever การแลกเปลี่ยน: มันดูน่าสนใจมากขึ้น, มีตัวตนมากขึ้น, และโดดเด่นในลานรถ ทางเลือกของจักรยานคือทางเลือกของลำดับความสำคัญ
Quickshifter เป็นตัวเลือก
DNA การแข่งขัน Aprilia
Tuono 125 (และ RS 125) มีตัวเลือก quickshifter — add-on £350 KTM 125 Duke เสนออมต์ Yamaha MT-125 ไม่ได้ Aprilia นำคุณสมบัติจากจักรยานแข่งลงมาถึงระดับ A1 แสดงรากฐานการแข่งขันของแบรนด์ สำหรับผู้เรียนรู้, การมี quickshifter เป็นส่วนหนึ่ง-overkill, บางส่วน-การปฏิบัติที่ดีสำหรับจักรยานที่ใหญ่กว่าในอนาคต
กลุ่มประกันภัย
กลุ่ม 5 (ต่ำ)
Tuono 125 อยู่ในกลุ่มประกันภัย 5 — เช่นเดียวกับ RS 125, MT-125, CB125R ความเป็นจริง UK fully-comp ~£200-£300/ปี สำหรับ 17-25 ปีเก่า, ห่างจาก central London โครงการเขตรหัสไปรษณีย์ central London ของผู้ขับขี่อายุน้อยกว่าหรือ central London หรือจังหวะ £500-£800 วงเล็บเดียวกับคู่แข่ง 125s — ความเป็นอิตาลีไม่ได้โทษประกันภัย