เส้นทาง 30 ปี / Heritage / Triumph Thruxton Lineage
Triumph United Kingdom

Triumph Thruxton. gone in 2024.

Thruxton เปิดตัวปี 2004 (หลังจากผลิตสั้นๆ ในยุค Meriden ช่วง 60s) Thruxton 1200 ถูก Euro 5+ ฆ่าตายปี 2024 ทิ้งรอยโหว่ไว้ที่ตำแหน่งบนสุดของไลน์อัปเฮอริเทจ Triumph หน้านี้จึงเป็นข่าวมรณกรรม — Thruxton กลับไปเป็นอดีตอีกครั้ง

1996
No Thruxton
2006
Thruxton 900
2016
Thruxton 1200
2026
No Thruxton
กำลังตรวจสอบราคาท้องถิ่นของรถจักรยานยนต์แต่ละรุ่นในแต่ละตลาดอย่างต่อเนื่อง ขออภัยหากมีข้อมูลที่ยังไม่สมบูรณ์ในระหว่างนี้
1996 30 ปีก่อน · None
ไม่มีรุ่นในยุคนี้

No Thruxton

Triumph กำลังสร้างไลน์อัปใหม่
การคืนชีพ Thruxton ยังอีก 8 ปี

STATUS · NONE
NONE
used Meriden
2006 Thruxton 900
2006 Thruxton 900

Thruxton 900

865cc สองสูบระบายความร้อนด้วยอากาศ
Thruxton ยุค Hinckley คันแรก (2004+)

865cc air-cooled twin
69 bhp
69
230
820
ABSFuel injectionTraction controlRide modesTFT dash865cc air-cooledCafe-racer styling,
ปัญหาที่พบ
  • Thruxton 900 (carb/early FI) — การปรับซิงค์คาร์บเพี้ยน — 2004-08
  • reg/rec เสีย — 2004-15
  • เสียงโซ่ราวลิ้นดังตอนสตาร์ทเย็น — all years
£6,500
£10,900
฿380,000–฿650,000
2016 Thruxton 1200
2016 Thruxton 1200

Thruxton 1200

1200cc HT สองสูบ (จูนแรง)
Thruxton ยุคใหม่ กลิ่นอายสปอร์ต

1200cc HT twin (high tune)
96 bhp
112
203
805
Cornering ABSFuel injectionCornering traction3 rideTFTShowa BPFBrembo monobloc
ปัญหาที่พบ
  • Thruxton 1200 — ซีลแม่ปั๊มคลัตช์ซึม — 2016-22
  • เซ็นเซอร์ throttle position เพี้ยนใน HT รุ่นแรก — 2016-18
  • แพลตฟอร์มเครื่อง HT นิ่ง
£10,500
£13,650
฿380,000–฿650,000
2026 Killed 2024
ไม่มีรุ่นในยุคนี้

No Thruxton

ยกเลิกผลิตปี 2024 (Euro 5+)
Triumph ไม่มีรุ่นมาแทน

STATUS · GONE
GONE
// ส่วนต่าง 30 ปี

อะไรเปลี่ยนจริงๆ

1996 → 2026 · 30 years of "progress"
ช่วงเว้นการผลิต ทั้งสองด้าน The Thruxton has TWO gaps in this 30-year window. 1996-2003 (no Thruxton because it had not been revived). 2024+ (no Thruxton because Euro 5+ killed it). Bookended by absence.
พละกำลังที่เพิ่มขึ้น (ช่วงที่ยังอยู่) +27bhp 69bhp Thruxton 900 → 96bhp Thruxton 1200. 39% more horsepower from the move to the 1200cc HT engine in 2016.
แรงบิดที่เพิ่มขึ้น (ช่วงที่ยังอยู่) +43Nm 69Nm → 112Nm. Big jump. The 1200 HT engine was specifically built for character — strong low-end, flat midrange.
การเปลี่ยนแปลงราคาจริง
ทำไมมันตาย เรื่องไอเสีย ไม่ใช่ยอดขาย The Thruxton 1200 was selling fine. Euro 5+ would have required Triumph to invest serious engineering money in keeping a low-volume retro alive. They chose to redirect that money to the Speed Twin 1200 instead, which has more sales volume.
ตอนนี้ซื้ออะไรได้บ้าง Speed Twin 1200 Same engine. Same 1200 HT twin. Different riding position (Speed Twin sits more upright; Thruxton was a cafe racer with low bars). If you want Thruxton character today, buy a Speed Twin 1200 RS and clip-ons.
ทางเข้ารุ่นถูกที่สุด Thruxton 900 ปี 2006-2010 เครื่อง 865cc สองสูบระบายอากาศ คาร์บูเรเตอร์ ประสบการณ์คาเฟ่เรเซอร์ซื่อๆ ดูแลง่าย ราคารักษาตัวได้ดี
// Sources

ตัวเลขเหล่านี้มาจากไหน

ตัวเลขทุกตัวบนหน้านี้มาจากเอกสารสเปกของผู้ผลิตที่เผยแพร่ หรือสื่อรีวิวที่เชื่อถือได้ ไม่มีงานสื่อ ไม่มีความเห็นในข้อมูลสเปก คำนวณเงินเฟ้อจากเครื่องมือ CPI ของธนาคารแห่งอังกฤษ

1996 ยังไม่มี Thruxton Manufacturer specs · MCN · Bennetts BikeSocial
2006 Thruxton 900 Manufacturer press · MCN Reviews · autoevolution
2016 Thruxton 1200 Manufacturer UK specs · MCN · Total Motorcycle
2026 ยังไม่มี Thruxton Manufacturer UK · Bennetts BikeSocial · Cycle World