Sortie en 2024 — la première moto de route monocylindre Ducati depuis 50 ans. Le moteur Superquadro Mono de 659 cc est dérivé du V-twin Superquadro 1 285 cc de la Panigale (littéralement un de ses cylindres). Atteint le régime le plus élevé de tous les monos de série (10 250 tr/min), développe 77,5 ch — le mono supermotard le plus puissant en vente. 151 kg tous pleins, selle 904 mm, conserve la distribution desmodromique (contrairement à la plateforme V2).
Dernier mono Ducati = singles à arbre conique de 1974
Les motos de route monocylindres étaient le territoire exclusif de KTM/Husqvarna
Le seul mono Ducati depuis 1974 a été la Supermono (1993-1997)
Réservée à la piste, 67 exemplaires construits
Ducati avait ZÉRO mono au catalogue de série
Le développement du monocylindre démarre dans les années 2020
Mono 659 cc dérivé du V-twin de la 1299 Panigale
Mono le plus haut perché jamais produit ; rupteur à 10 250 tr/min
Chaque chiffre de cette page provient d'une fiche technique constructeur publiée ou d'une publication d'essai reconnue. Pas d'opérations presse, pas d'avis dans les données techniques. Inflation calculée avec l'outil CPI de la Bank of England.
