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30-Jahres-Verläufe / Scooter / Honda Forza 350 Modellreihe
Honda Japan

Honda Forza 350. Maxi-scooter that does motorways, motoring not posing.

Der Forza 350 ist das, was ein Erwachsener kauft, wenn er keinen 125er, aber auch keinen 530er-Maxi will. 28,8 PS aus einem 330-cm³-Einzylinder, 184 kg fahrbereit, 780 mm Sitzhöhe — A2-konform ab Werk, autobahntauglich (angezeigte 95 mph), mit elektrischer Scheibe, Smart Key und Traktionskontrolle. £6.499 OTR. Vor 30 Jahren war Hondas Mittelklasse-Roller der Foresight 250 (ab 1997); vor 20 Jahren der SW-T400. Der Forza-Name kam 2015 als Forza 125 nach UK, der 300/350 ab 2018.

1996
None (Foresight 250 was the closest)
2006
None (SW-T400 was the closest)
2016
Forza 125 (1st gen UK)
2026
Forza 350 (current, NSS350)
Laufende Überprüfungen werden durchgeführt, um die lokalen Preise für jedes Motorrad in jedem Markt zu bestätigen. Ich entschuldige mich für eventuelle Lücken, während diese Arbeit läuft.
1996
1996 vor 30 Jahren · Keine
No bike for this era

No Forza

Hondas Mittelklasse-Roller war der Foresight FES250 (Marktstart 1997)
Der Forza-Name kam erst 2000 (Japan) / 2015 (UK)

STATUS · NICHT VORHANDEN
NONE
—
—
—
—
—
Foresight 250 (1997 launch)
2006
2006 vor 20 Jahren · Keine
No bike for this era

No UK Forza

Hondas UK-Maxi-Roller war der SW-T400 (2006-2014)
Der Forza 250 wurde damals nur in Asien verkauft

STATUS · LÜCKE
GAP
—
—
—
—
—
2016
2016 Forza 125 (1. Gen UK)
2016 Honda Forza 125 first-generation UK

Honda Forza 125

125er-Maxi-Roller mit elektrischer Scheibe, Smart Key
Größer wirkend als der PCX, A1-konform

125-cm³-Einzylinder flüssigkeitsgekühlt SOHC, eSP
14.5 bhp
12.2
162
780
Electric screenSmart KeyABS SerieLED-BeleuchtungUnderseat 48L storageStart-StoppeSP single, fuel injectionTraktionskontrolleSmartphone-KonnektivitätUSB-Anschluss
Bekannte Schwachstellen
  • Schwer für einen 125er (162 kg) — beim Rangieren spürbar
  • Teurer als der PCX125 — £4.499 neu vs. £2.899 PCX
  • Top angezeigt ~70 mph, autobahntauglich, aber ungeschützt
  • Nur 11,5-l-Tank — ~400 km Reichweite
  • Knappe Wartungsintervalle: 2.500 Meilen
£4,499
~€7.200
€4.5k–€6.5k
2026
2026 Aktuell · Forza 350 (NSS350)
2026 Honda Forza 350 NSS350

Honda Forza 350

330-cm³-Smart-Power+-Motor, 28,8 PS
HSTC-Traktion, elektrische Scheibe, Smart Key, USB-C

330-cm³-Einzylinder flüssigkeitsgekühlt 4V SOHC, eSP+
28.8 bhp
31.9
184
780
Electric adjustable screenHonda Smart KeyHSTC traction controlZweikanal-ABSVoll-LED-BeleuchtungStart-StoppLCD + digital dash48L underseat storageUSB-C-AnschlusseSP+ 4-valve engineA2-konformSmartphone-Konnektivität
Bekannte Schwachstellen
  • Kein Keyless-Startknopf — Smart Key braucht weiterhin Drehbewegung
  • Kein Tempomat — Lücke gegenüber dem Forza 750
  • Smartphone-Konnektivität nicht Serie (vs. Y-Connect der Rivalen)
  • 11,7-l-Tank — ~450 km echte Reichweite
  • Ansonsten der nutzbarste Mittelklasse-Roller im UK-Programm
€5.085Geprüfte UVP (est.)
€5,085
Forza 350
// 30-Jahres-Differenz

Was sich wirklich geändert hat.

1996 → 2026 · 30 Jahre „Fortschritt“
Maxi-Roller, den ein Erwachsener wirklich nutzen kann Autobahn + A2-Schein Der Forza 350 hält den ganzen Tag 130 km/h auf der Autobahn, zu zweit mit Gepäck, A2-konform. Der PCX125 ist autobahnuntauglich. Die 530-560er-Maxis (TMAX, AK 550) kosten doppelt so viel und brauchen A. Der Forza 350 sitzt im Sweet-Spot für erwachsene Pendler, die ab und zu weiter müssen als bis ins Stadtzentrum.
Elektrische Scheibe an einem 6.500-£-Roller Premium-Anmutung
48 l Stauraum unter dem Sitz Two full-face helmets Das Helmfach des Forza schluckt zwei Integralhelme (oder einen + Jacke + Einkauf). Die meisten Maxi-Roller dieser Größe schaffen einen Helm plus ein Alibi-Fach. Praxisvorteil, den man erst nach einer Woche Nutzung wirklich versteht.
Motorevolution: eSP → eSP+ 4-valve head, more efficient Der Forza 350 (2021) brachte Hondas eSP+-Motor — ein 4-Ventil-SOHC-Einzylinder anstelle des alten 2-Ventil-eSP. Ergebnis: 28,8 PS (vorher 24,7 PS beim Forza 300), 31,9 Nm und gleichzeitig bessere Effizienz (~75 mpg real). Einer der seltenen Fälle, in denen Honda gleichzeitig mehr Leistung UND mehr Sparsamkeit liefert.
Reale Unterhaltskosten
Steuerklasse
Warum der Forza-Name erst 2015 nach UK kam Foresight, S-Wing, SW-T fillers Hondas UK-Mittelklasse-Roller-Linie ging Foresight 250 (1997-2008) → S-Wing 125/150 (2007-2014) → SW-T400 (2006-2014). Den Forza gab es längst in Japan (FJS250 ab 2000), Spanien und Italien, bevor Honda ihn 2015 als Forza 125 nach UK brachte. Der 350 folgte 2021.
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// Quellen

Woher diese Zahlen stammen

Jeder Wert auf dieser Seite stammt aus einem veröffentlichten Hersteller-Datenblatt oder einer seriösen Testpublikation. Keine Pressevorstellungen, keine Meinungen in den Daten. Inflation berechnet über das CPI-Tool der Bank of England.

1996/2006 No Forza Honda UK heritage · Forza nameplate UK launch 2015
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