Wie Ross Rides Geld verdient — und was das für dich bedeutet. Kurzfassung: Diese Seite ist redaktionell unabhängig, nimmt kein Geld von Motorradherstellern und verdient kleine Provisionen über einige Händler-Affiliate-Links. Die lange Fassung steht unten.
Was diese Seite ist
Ross Rides ist eine redaktionelle Motorrad-Vergleichsseite. Sie vergleicht 30 Jahre Motorradgeschichte über 100+ Modellreihen und 400+ einzelne Bikes. Die Daten stammen aus Hersteller-Datenblättern und seriösen Testpublikationen. Die Meinungen sind meine — Ross — entstanden aus 30+ eigenen Motorrädern in 20+ Jahren Fahrpraxis.
Was diese Seite nicht ist
Ich nehme kein Geld von Motorradherstellern. Ich war nie auf einer Pressevorstellung. Ich habe nie ein Bike geschenkt bekommen. Kein Hersteller zahlt für Platzierung, Berichterstattung oder wohlwollende Tests. Wenn du hier einen positiven Bericht zu einem Bike liest, dann weil ich das Bike wirklich mag — nicht weil ein Hersteller mir eine Rechnung beglichen hat.
Womit die Seite Geld verdient
Einige Links auf dieser Seite führen über Affiliate-Programme zu Händlern — Sportsbikeshop, Amazon, eBay. Wenn du auf einen davon klickst und etwas kaufst, zahlt mir der Händler eine kleine Provision, in der Regel 3 bis 8 % des Kaufpreises. Der Preis für dich erhöht sich dadurch nicht.
Affiliate-Erlöse decken nur einen winzigen Teil dessen, was eine Content-Seite kostet. Sie zahlen weder meine Miete noch die Zeit, die ich in Recherche und Texte stecke. Sie zahlen Hosting und gelegentlich einen Kaffee. Wenn dir das nicht passt, geh einfach direkt auf die Händlerseiten, ohne über die Links hier zu klicken. Kein Problem.
Aktuelle Affiliate-Partner
Sportsbikeshop
UK-Motorradausrüster. Helme, Leder, Handschuhe, Stiefel, Zubehör. Verlinkt über das AWIN-Affiliate-Netzwerk. Provisionssätze je nach Kategorie.
Weitere Partner (Amazon Associates UK, eBay Partner Network) folgen, sobald die Bewerbungen genehmigt sind. Diese Seite wird dann aktualisiert.
Wie Affiliate-Links die Redaktion beeinflussen
Gar nicht. Die Bikes auf dieser Seite werden ausgewählt, weil sie interessante Motorräder mit echter Geschichte sind — nicht, weil zufällig ein Händler passendes Zubehör führt. Die Verdikte in den Datenvergleichen und Modellreihen-Kommentaren sind meine, geprägt von Fahren und Besitz; sie wären ohne Affiliate-Links exakt dieselben.
Wenn auf einer Modellreihen-Seite ein „Gebrauchtes finden“-Link auftaucht, ist das eine vorgefilterte eBay- oder Marktplatzsuche zum jeweiligen Bike. Echt nützlich — bei eBay wechseln die meisten älteren Bikes den Besitzer — und gleichzeitig ein Affiliate-Link. Beides ist wahr. Konflikt sehe ich darin keinen, weil die Empfehlung (eBay ist die Anlaufstelle für alte Bikes) schon vor Affiliate-Programmen stimmte.
Wo die Affiliate-Links sitzen
Affiliate-Platzierungen sind auf Ross Rides bewusst sparsam:
- Eine dezente Zeile im Footer jeder Seite mit Affiliate-Hinweis
- Eine eigene Technik- und Ausrüstungs-Seite mit Händlerempfehlungen und einem Sportsbikeshop-Banner
- „Gebrauchtes finden“-Links auf einzelnen Modellreihen-Seiten, wo sie sinnvoll sind
Was du nicht sehen wirst: Pop-ups, Banner-Schneestürme, Sidebar-Werbung auf jeder Seite, Sponsored Content getarnt als Redaktion oder „Best of“-Listen, sortiert nach Provisionssatz.
Fragen oder Feedback
Wenn du irgendetwas davon irreführend findest oder einen Affiliate-Link entdeckst, der ausgewiesen sein sollte und es nicht ist, schreib direkt an rossridesreviews@gmail.com. Ich höre lieber davon.
Siehe auch: Credits & Quellen — vollständiges Verzeichnis der Foto-, Inhalts- und Redaktionsquellen dieser Seite.