เส้นทาง 30 ปี / Heritage / Ducati Scrambler Lineage
Ducati Italy

Ducati Scrambler. with a 40-year gap.

Ducati Scrambler ต้นฉบับผลิตปี 1962-1974 แล้วก็ว่างไป 40 ปี Ducati ปลุกตราขึ้นมาใหม่ปี 2015 ในร่าง Scrambler 800 สามคอลัมน์ในหน้านี้คือช่องว่าง Scrambler ยุคใหม่คือเรโทรในเครื่องแต่งกาย บนแชสซีที่พัฒนามาจาก Monster ยุคใหม่

1996
No Scrambler
2006
No Scrambler
2016
Scrambler 800 Icon
2026
Scrambler 800 Icon
กำลังตรวจสอบราคาท้องถิ่นของรถจักรยานยนต์แต่ละรุ่นในแต่ละตลาดอย่างต่อเนื่อง ขออภัยหากมีข้อมูลที่ยังไม่สมบูรณ์ในระหว่างนี้
1996 30 ปีก่อน · None
ไม่มีรุ่นในยุคนี้

No Ducati Scrambler

Scrambler ต้นฉบับถูกฆ่าปี 1974
สูญพันธุ์มา 22 ปีในปี 1996

STATUS · NONE
NONE
Monster 600
2006 20 ปีก่อน · still gone
ไม่มีรุ่นในยุคนี้

No Ducati Scrambler

32 ปีนับจากรุ่นต้นฉบับ
การคืนชีพ Scrambler ยังอีก 9 ปี

STATUS · NONE
NONE
Monster 695
2016 Scrambler 800 · 2016
2016 Scrambler 800 Icon

Scrambler 800 Icon

803cc L-twin ระบายความร้อนด้วยอากาศ
ปิดช่องว่าง 40 ปีเสียที

803cc air-cooled L-twin
75 bhp
67
189
798
ABSFuel injectionTraction controlRide modesLCD only803cc air-cooled18" front
ปัญหาที่พบ
  • Scrambler 800 Icon — clutch slave cylinder failure (well-documented) — 2015-21
  • reg/rec เสีย (Ducati air-cooled pattern) — 2015-21
  • Stator failure — 2015-21
  • Front fork seal weeping (soft fork) — ทุกปี
£7,500
£9,750
฿110,000–฿240,000
2026 ปัจจุบัน · 2026
2026 Scrambler 800 Icon

Scrambler 800 Icon

803cc L-twin ระบายความร้อนด้วยอากาศ (ปรับจูน)
อัปเดตปี 2023 พร้อมอิเล็กทรอนิกส์ใหม่

803cc air-cooled L-twin (refined)
73 bhp
65
186
798
Cornering ABSRide-by-wireDTC traction2 ride4.3" colour803cc air-cooledSmartphone connectivity
ปัญหาที่พบ
  • 2023-on redesign cleaned up earlier electrical issues — 2023-on
  • ยังมีรายงานคลัตช์กระตุก
£10,395
£10,395
// เดลต้า 30 ปี

สิ่งที่ จริง ๆ เปลี่ยนแปลง

1996 → 2026 · 30 ปีของ "ความก้าวหน้า"
ช่องว่างการผลิต 40 ปี Ducati Scrambler รุ่นดั้งเดิมยุติการผลิตในปี 1974 รุ่นใหม่เปิดตัวในปี 2015 มี 40 ปีระหว่างกัน มอเตอร์ไซค์สูญพันธุ์นานกว่าที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มีชีวิต
เหตุผลที่หน้านี้เบาบาง สองคอลัมน์ว่าง ปี 1996 และ 2006 ต่างก็ไม่มี Ducati Scrambler นี่ไม่ใช่ข้อบกพร่องในการเปรียบเทียบ มันคือเรื่องจริง Ducati ไม่ได้ทำ Scrambler มา 40 ปี และตอนนี้ขายมากกว่า Ducati รุ่นอื่น ๆ
สถาปัตยกรรมเครื่องยนต์ L-twin ตลอด Scrambler ปี 1962-1974 มีเครื่องยนต์ Ducati สูบเดียว Scrambler สมัยใหม่มี L-twin 803cc ที่มาจาก Monster สถาปัตยกรรมต่างกันทั้งหมด Ducati เปลี่ยน Scrambler จากสูบเดียวเป็นแฝด
วิวัฒนาการของพลัง (ยุคสมัยใหม่) −2bhp Scrambler ปี 2016 ให้กำลัง 75bhp ปี 2026 ให้ 73bhp Ducati ลดการจูนเครื่องยนต์เล็กน้อยเพื่อปฏิบัติตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซที่ปรับปรุงแล้ว
การเปลี่ยนแปลงต้นทุนจริง (ยุคสมัยใหม่) +£0.6k £7,500 ในปี 2016 มีค่าประมาณ £9,750 ในวันนี้ ปี 2026 มีราคา £10,395 — มากขึ้นประมาณ 7% ในแง่จริง Ducati เพิ่ม TFT สีต่างๆ ควบคุมแรงดึง และโหมดการขี่ ต้นทุนสะท้อนให้เห็นสิ่งนั้น
จำนวนอุปกรณ์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ 1 → 6 2016: ABS เท่านั้น 2026: ABS เลี้ยวโค้ง ควบคุมแรงดึง โหมดการขี่ ไรด์บายไวร์ สมาร์ทโฟน TFT สี Scrambler ได้ทันสมัยอย่างเงียบ ๆ ขณะที่รักษารูปร่างย้อนยุคเดียวกัน
วิธีสำบูรณ์ที่ถูกที่สุด £4.5k Scrambler 800 ที่สะอาดปี 2016-2018 รุ่นแรกของสายวงศ์สมัยใหม่ L-twin เย็นอากาศที่เหมาะสม ส่วนประกอบ Monster รูปลักษณ์ย้อนยุค ไม่เสื่อมเสียในตลาดมือสอง
// Sources

ตัวเลขเหล่านี้มาจากไหน

ตัวเลขทุกตัวบนหน้านี้มาจากเอกสารสเปกของผู้ผลิตที่เผยแพร่ หรือสื่อรีวิวที่เชื่อถือได้ ไม่มีงานสื่อ ไม่มีความเห็นในข้อมูลสเปก คำนวณเงินเฟ้อจากเครื่องมือ CPI ของธนาคารแห่งอังกฤษ

1996 ยังไม่มี Ducati Scrambler Manufacturer specs
2006 ยังไม่มี Ducati Scrambler Manufacturer press · autoevolution
2016 Scrambler 800 Icon Manufacturer UK specs · Total Motorcycle
2026 Scrambler 800 Icon Manufacturer UK · Cycle World