Bane-dag og fantesykler med ensylindret motor — light, tall, and built to be thrown around.
Supermoto kom fra europeiske gatekjørere som monterte veidekkk på terrengsykler, ble legitimert gjennom KTM og Husqvarna, og overlever først og fremst fordi det er mest moro per kilo du kan få på asfalt. Lett (140–180 kg), høy, enkylindret, bygget for å kastes rundt som en BMX med motor.
Mønsteret er konsistent: supermooto-kjøpere eier gjerne mer enn én motorsykkel. Ingen sin første stor motorsykkel er en 690 SMC R, og nesten ingen som prøver en blir noen gang helt kvitt den igjen.
693cc liquid-cooled single
693cc liquid-cooled single
749cc liquid-cooled V-twin
398cc liquid-cooled single (FINALLY updated!)
All-new V2 engine, 13kg lighter than 939
659cc single derived from 1299 Panigale V-twin
