Catatan: Situs ini diterjemahkan dari bahasa Inggris dengan bantuan AI dan tinjauan editorial. Laporkan kesalahan · Translated using AI with editorial review.
Jejak 30-tahun / Scooter / Honda PCX125 Lini model
Honda Japan

Honda PCX125. The UK's best-selling motorcycle for over a decade.

Rilis 2010, Honda PCX125 menjadi kendaraan roda dua bermotor terlaris di UK selama bertahun-tahun. ~12-13bhp dari single eSP+ liquid-cooled, 130kg basah, jok 764mm — scooter commuter default kurir London, murid CBT, dan siapa pun yang butuh transportasi roda dua murah yang tinggal jalan. £3.499 OTR. 30 tahun lalu scooter 125 Honda di UK adalah SH125 (roda besar, postur lebih tegak). Sekarang PCX mengungguli semua produk Honda lainnya di UK dengan margin nyaman.

1996
None (PCX launched 2010)
2006
None (PCX launched 2010)
2016
PCX125 SH (1st gen, eSP)
2026
PCX125 (2nd-gen eSP+, current)
Audit berkelanjutan sedang dilakukan untuk memverifikasi harga lokal untuk setiap sepeda motor di setiap pasar. Mohon maaf atas data yang belum lengkap selama proses ini berlangsung.
1996 30 thn lalu · Belum ada
No bike for this era

No PCX125

Scooter 125 UK Honda adalah SH125 (1996-on)
PCX baru lahir 14 tahun kemudian

STATUS · ABSENT
NONE
2006 20 thn lalu · Belum ada
No bike for this era

No PCX125

PCX rilis global 2009, UK 2010
Lini scooter 125 Honda adalah SH125i dan Lead 100

STATUS · 4 YEARS OUT
GAP
2016 PCX125 SH (gen-1, eSP)
2016 Honda PCX125 first-generation

Honda PCX125 (1st gen)

Single 125cc eSP liquid-cooled, idle-stop
Combined Brake System, sasis low-floor ringan

Single 125cc liquid-cooled SOHC, eSP
11.7 bhp
12
130
760
eSP fuel-injected singleIdle-stop systemCombined Brake SystemLCD dashUnderseat helmet spaceV-belt CVT autoABSLED lighting (headlight only)Smart KeySmartphone connectivity
Titik lemah yang sudah dikenal
  • Sebelum ABS — roda depan mudah ngunci di tutup gorong-gorong basah
  • Velg 12 inci terasa nervous di lubang vs SH125 16 inci
  • Kunci stang ribet — Honda perbaiki di gen-2
  • Bagasi bawah jok mepet untuk helm full-face
  • Ground clearance rendah — awas speed bump berboncengan
£2,899
~£3,950
Rp18.500.000–Rp36.000.000
2026 Sekarang · PCX125 (gen-2, eSP+)
2026 Honda PCX125 second-generation

Honda PCX125

Redesain 2021, mesin eSP+, head 4-katup
ABS standar, Honda Smart Key, full LED

Single 125cc liquid-cooled SOHC 4-katup, eSP+
12.3 bhp
11.8
130
764
eSP+ 4-valve engineIdle-stopABS (front)Honda Smart KeyFull LED lightingDigital LCD dashUSB-C charge socketV-belt CVT autoTraction control (HSTC)Smartphone connectivityUnderseat 30L storageLow 764mm seat
Titik lemah yang sudah dikenal
  • Masih tanpa ABS belakang (cuma depan)
  • Velg 12 inci masih nervous di jalan rusak UK
  • Bagasi bawah jok mepet untuk helm full-face XL modern
  • Interval servis 2.500 mil — mahal kalau commuting
  • Selain itu, motor yang tinggal jalan — membosankan itu bagus
€4,095Estimated MSRP
UK ref: £3,499
Yamaha NMAX 125 £3,704
PCX125
// Selisih 30-tahun

Apa yang beneran berubah.

1996 → 2026 · 30 tahun »kemajuan«
UK's best-selling motorcycle, repeatedly 10+ tahun di puncak Data registrasi MCIA menunjukkan PCX125 jadi kendaraan roda dua bermotor terlaris di UK di mayoritas tahun sejak 2014 — mengalahkan semua motor full-size Honda di UK digabung. Armada kurir London adalah penggerak volumenya. Fakta membosankan: lebih banyak PCX125 yang diregistrasi tiap tahun daripada Africa Twin, Fireblade, dan Goldwing digabung.
Liquid cooling di commuter 125cc Standar sejak rilis Saat PCX rilis di 2010, scooter commuter 125cc liquid-cooled masih jarang — mayoritas rival (Yamaha YBR125, Honda CBF125) masih air-cooled. Liquid cooling berarti tenaga konsisten di kemacetan stop-start kota, emisi lebih rendah, umur mesin lebih panjang. Engineering eSP/eSP+ juga kasih 130+mpg riil.
Velg 12 inci Trade-off vs SH125 Honda pilih velg 12 inci untuk PCX vs velg 16 inci SH125 — demi jok lebih rendah (760-764mm), ruang muat lebih baik, dan manuver lebih ketat. Konsekuensinya: kurang stabil di lubang, kurang yakin di tutup gorong-gorong basah. Kalau kamu commute di jalan rusak UK, SH125 benar-benar lebih baik. Kalau kamu commute di A-road yang halus, PCX yang menang.
Underseat helmet storage Workable, not generous Bagasi bawah jok 30L muat satu helm open-face atau full-face compact. Helm full-face XL modern (Shoei NXR2, Arai Quantic) sering tidak muat sama sekali. Ini pertanyaan tersering di dealer Honda. Hati-hati kalau helmmu besar.
Konsumsi BBM riil 130-150mpg Honda klaim 134mpg WMTC; pemilik di dunia nyata melaporkan 130-150mpg pemakaian campuran. Tangki 8L kasih jangkauan 250+ mil. PCX125 benar-benar lebih murah biaya operasinya dari moped 50cc, dan jauh lebih murah dari mobil apa pun.
Insurance group Group 5 (rendah)
Price creep 2016 → 2026 PCX125 is up ~21% over 10 years in cash terms — but UK CPI is up ~36% in the same period, so the PCX has actually got CHEAPER in real terms. One of the rare bikes where the 2026 model represents better value than the 2016 did.
// Sumber

Dari mana angka-angka ini berasal

Tiap angka di halaman ini berasal dari spec sheet pabrikan yang dipublikasikan atau publikasi review yang serius. Tanpa press launch, tanpa opini di datanya. Inflasi dihitung via tool CPI Bank of England.

1996/2006 No PCX Honda UK heritage · MCN archive · model launched 2010
2016 PCX125 1st gen Honda UK · review MCN · Bennetts BikeSocial
2026 PCX125 2nd gen Honda Motor Europe · MCN · Bennetts BikeSocial · data registrasi MCIA