การปรากฏตัวต่อเนื่องในสหราชอาณาจักรเป็นเวลา 30 ปี
SH100 (1996) → SH125i (2026)
สกูตเตอร์วงล้อสูงของ Honda ยังคงวางจำหน่ายต่อเนื่องในสหราชอาณาจักรตั้งแต่ปี 1996 — เริ่มแรกเป็น SH100 จากนั้น SH125 (2001) SH125i (2005) ผ่านมา 4 世代 PCX125 มีจำหน่ายเพียงตั้งแต่ปี 2010 เท่านั้น SH คือมรดกจริงของ Honda สำหรับสกูตเตอร์ 125cc — ที่รู้จักกันในกลุ่มผู้ส่งของ ผู้เรียนขับขี่ และมนุษย์ธรรมชาติของลอนดอนมาเป็นเวลาหลายทศวรรษ
วงล้อ 16 นิ้ว
ความสามารถในการเอาชนะหลุม
วงล้อขนาด 16 นิ้ว (หน้าและหลัง) ของ SH125i ดีกว่ามากเมื่อเทียบกับวงล้อ 12 นิ้วของ PCX125 บนถนนที่เสียหายในสหราชอาณาจักร วงล้อที่ใหญ่ขึ้น = ความเสถียรที่ดีขึ้นเมื่อเอาชนะหลุม ความประสาทของหน้ารถน้อยลง มั่นใจมากขึ้นบนถนนเปียกและฝาท่อระบายน้ำ ข้อแลกเปลี่ยน: ที่นั่งสูงขึ้น (799 มม. เทียบกับ 764 มม.) พื้นที่กายภาพที่ใหญ่ขึ้น ความคล่องตัวในช่องแคบลดลงเล็กน้อย
ที่นั่งสูง — สำหรับผู้ขับขี่ที่สูง
799 มม.
ความสูงของที่นั่ง 799 มม. ทำให้ SH125i เป็นหนึ่งในสกูตเตอร์ 125 cc ที่มีที่นั่งสูงกว่า Honda PCX125 (764 มม.) Yamaha NMAX 125 (765 มม.) Vespa Primavera 125 (780 มม.) ต่ำกว่าทั้งหมด สำหรับผู้ขับขี่ที่สูง (สูง 5 ฟุต 10 นิ้วขึ้นไป) SH สะดวกสบายมากขึ้น สำหรับผู้ขับขี่ที่เตี้ย (ต่ำกว่า 5 ฟุต 5 นิ้ว) มันจึงเป็นความพยายามอย่างมาก การเลือกรถก็คือการเลือกสัดส่วนของผู้ขับขี่
ความรู้สึกการสร้างที่ดีกว่า PCX
แข็งแรงในจุดที่ PCX เบา
SH125i รู้สึกมีความหนาแน่นมากขึ้นในมือเมื่อเทียบกับ PCX — ความรู้สึกของโลหะที่หนักขึ้น ช่องแผงที่เป็นของแข็งมากขึ้น เออร์โกโนมิกส์รถโตที่มากขึ้น ข้อแลกเปลี่ยน: รู้สึกน้อยกว่าการหักเห้ว PCX ถ้าคุณเป็นผู้ส่งของที่ขับขี่ 30,000 ไมล์ต่อปี SH ก็คือรถที่ทนทานกว่า ถ้าคุณเป็นผู้ขับขี่เดินทางแบบสบายๆ ที่ขับขี่ 4,000 ไมล์ PCX ก็คือรถที่สนุกกว่า
HSTC สำหรับ 2024+
125 cc แรกของ Honda ที่มี TC
SH125i ปี 2024 เป็นสกูตเตอร์ 125 cc ของ Honda ตัวแรกที่ได้รับการควบคุมแรงขับด้วย HSTC เป็นมาตรฐาน PCX125 ตามมาหลังจากนั้นในปีเดียวกัน บนสกูตเตอร์ 12.8bhp การควบคุม HSTC แทบจะไม่เปิดใช้งาน — แต่สำหรับฝาท่อระบายน้ำเปียกและเส้นสีในลอนดอน นี่คือความแตกต่างระหว่างการสั่นสะเทือนและการลื่น การเพิ่มเติมที่ต้อนรับ
ช่วงการบำรุงรักษาแคบ
2,500 ไมล์
SH125i (และ PCX125) มีช่วงการบำรุงรักษา 2,500 ไมล์ — บ่อยกว่า NMAX 125 (6,000 ไมล์) หรือ Vespa Primavera (6,000 ไมล์) การบำรุงรักษาแต่ละครั้งราคาถูก (ประมาณ £90-£120 ที่ตัวแทนจำหน่าย Honda) แต่ถ้าคุณขับขี่เดินทาง 10,000 ไมล์ต่อปี คุณจะพบตัวแทนจำหน่าย 4 ครั้ง ข้อแลกเปลี่ยน: เครื่องยนต์อาจมีอายุนานเนื่องจากการเปลี่ยนน้ำมันบ่อยๆ
£300 มากกว่า PCX125
คุ้มค่าสำหรับบางคน ไม่คุ้มสำหรับคนอื่นๆ
SH125i £3,799 เทียบกับ PCX125 £3,499 — ความแตกต่าง £300 สำหรับวงล้อที่ใหญ่ขึ้นและท่าทางที่สูงขึ้น ถ้าคุณขับขี่เดินทางบนถนนเรียบ A-roads ประหยัดเงินและซื้อ PCX ถ้าคุณขับขี่เดินทางบนถนนเมืองที่เสียหายและคุณสูง 5 ฟุต 10 นิ้ว ใช้จ่ายเพิ่มเติม £300 ผู้ส่งของในลอนดนเสมอเลือก SH เกือบทั้งหมด ผู้ขับขี่เดินทางช郊外เลือก PCX
มรดกในกลุ่มผู้ส่งของ
กระดูกสันหลัง Justeat / Deliveroo
SH125i เป็นจักรยานยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในกลุ่มผู้ส่งของอาหารหลังห้องของลอนดอน — มีการลงทะเบียน SH125i สำหรับผู้ส่งของมากกว่า PCX125 แม้ว่า PCX จะเป็นผู้ขายที่ใหญ่กว่าโดยรวมในสหราชอาณาจักร เหตุผล: วงล้อ 16 นิ้วสามารถเอาชนะหลุมได้ ท่าทางที่สูงขึ้นเพื่อเห็นได้ชัด พฤติกรรมสภาพอากาศเปียกที่ดีขึ้น มูลค่าการขายต่อของใช้ที่สูงขึ้นเล็กน้อย ระยะการจ่ายเชื้อเพลิงที่มากขึ้น SH คือเครื่องมือการทำงานในโลกแห่งความเป็นจริง
