No Classic 350 yet
RE ทำแต่ Bullet 350 ในปี 1996
Classic 350 ยังไม่มีจนถึงปี 2008
X years of Royal Enfield Classic 350: from non-existent (Bullet only) to world's best-selling RE on the modern J-platform. 20bhp, 195kg, 805mm seat, £4,400 in 2026."> X years of Royal Enfield Classic 350: from non-existent (Bullet only) to world's best-selling RE on the modern J-platform. 20bhp, 195kg, 805mm seat, £4,400 in 2026."> X years of Royal Enfield Classic 350: from non-existent (Bullet only) to world's best-selling RE on the modern J-platform. 20bhp, 195kg, 805mm seat, £4,400 in 2026.">
Classic 350 คือ Royal Enfield ที่ขายดีที่สุดในโลกแบบทิ้งห่าง — ขายไปแล้วกว่า 1.5 ล้านคันตั้งแต่แพลตฟอร์ม J เปิดตัว เป็นทายาทยุคใหม่ของสไตล์ Bullet หลังสงคราม ตอนนี้มาพร้อมเครื่อง J 349cc ระบายอากาศ/น้ำมัน — 20bhp เท่า Bullet แต่ใส่ลายเรโทรยุค 1950: ไฟหน้าโครเมียม บังโคลนลึก เบาะสปริงเก่าๆ ปี 1996, 2006 = ยังไม่มี Classic 350 รุ่นเปิดตัวปี 2008 ปรับเป็นแพลตฟอร์ม J ปี 2021
RE ทำแต่ Bullet 350 ในปี 1996
Classic 350 ยังไม่มีจนถึงปี 2008
Eicher กำลังพัฒนาเครื่อง UCE
Classic เปิดตัวปี 2008 ด้วยเครื่อง Bullet UCE

เครื่อง UCE 350 ของ Eicher
แชสซีเดียวกับ Bullet แต่สไตล์เรโทร — โครเมียม เบาะสปริง

แพลตฟอร์ม J ใหม่หมด เปิดตัวปี 2021
ขายไปแล้วทั่วโลก ~1.5 ล้านคัน RE ขายดีที่สุดในโลก
ตัวเลขทุกตัวบนหน้านี้มาจากเอกสารสเปกของผู้ผลิตที่เผยแพร่ หรือสื่อรีวิวที่เชื่อถือได้ ไม่มีงานสื่อ ไม่มีความเห็นในข้อมูลสเปก คำนวณเงินเฟ้อจากเครื่องมือ CPI ของธนาคารแห่งอังกฤษ