Primavera nguyên bản là 1968-1983
Khoảng trống dòng tên 31 năm
Vespa Primavera nguyên bản là chiếc Vespa khung nhỏ hai thì bán 1968-1983. Sau 1983 dòng model ngủ đông; vai trò Vespa khung nhỏ được dòng PK (1982-2002) đảm nhiệm. Piaggio hồi sinh dòng tên Primavera năm 2014 — cùng ý tưởng (125 khung nhỏ phong cách), động cơ bốn thì hiện đại.
Thép monocoque — giống GTS
Engineering throwback
Như GTS 300, Primavera dùng thân thép monocoque chịu lực đặc trưng của Vespa. Nặng hơn đối thủ khung ống (117kg so với 130kg PCX125), nhưng với độ chắc chắn đặc trưng Vespa và vẻ ngoài thân-làm-khung độc đáo. Đây là tính năng thiết kế chủ chốt.
11-inch wheels
Nhỏ hơn đối thủ
Primavera dùng bánh 11 inch — nhỏ hơn Honda PCX (12 inch), Yamaha NMAX (trước 13 inch, sau 12 inch) và nhỏ hơn đáng kể so với SH125i (16 inch). Đánh đổi: nhanh nhẹn hơn trong không gian chật, bồn chồn hơn trên đường Anh hư hỏng. Người lái Anh đôi khi hối hận khi gặp ổ gà London lần đầu.
Động cơ iGet — nền tảng commuter của Piaggio
Dùng chung với Liberty, Beverly
Động cơ một xy-lanh iGet 125cc (innovative Green Engine Technology) được chia sẻ trên các scooter commuter của Piaggio Group — Vespa Primavera/Sprint, Piaggio Liberty, Piaggio Beverly. 11,5bhp, 4 van, phun xăng điện tử, tuân thủ Euro 5+. Đáng tin cậy, nhưng không mạnh hơn đối thủ.
Nhiều bản trim — đơn giản hóa tại Anh
Standard, Sport, Touring, S, Picnic
Vespa bán Primavera 125 ở nhiều bản trim tại Anh: Standard (~£4.500), Sport (~£4.800), Touring (~£4.900), S (~£4.800), Picnic (~£5.200 với giá đỡ hành lý/túi da). Hầu hết là khác biệt thẩm mỹ — đồng hồ TFT và Smart Key chỉ có ở bản Tech. Model Standard có giá trị tốt nhất.
Resale value
Primavera holds 65% at 5yr
Như GTS 300, Primavera giữ giá ấn tượng. Primavera 125 cũ 5 năm giữ ~60-65% giá gốc. PCX125 cũ 5 năm: ~40-45%. NMAX 125 cũ 5 năm: ~40%. Mức premium Vespa khi mua được hoàn lại một phần khi bán.
Câu hỏi £4.500
Hơn PCX125 £1.000
PCX125 là £3.499 — công nghệ tốt hơn, không gian tốt hơn, chi phí vận hành thấp hơn. Primavera là £4.500 — phong cách hơn, bán lại tốt hơn, 'có chất' hơn. Chênh £1.000 trong 5 năm sở hữu: ~£200/năm cho chất Ý. Đi làm London, Honda là lựa chọn hợp lý; đi dạo Chủ nhật quanh Hampstead, Vespa là chiếc bạn sẽ thực sự lôi ra.
