Kategori · Heritage-nakedbikes

Heritage Nakedbikes

Retro-roadstere — luftkølet udseende, moderne pålidelighed.

30
Modellinjer
71
Cykler over 30 år
1996
Tidligste epoke
2026
Nuværende epoke
// Om kategorien

Heritage bzw. Retro-Modern ist, was passiert, wenn du modernen Motor, moderne Bremsen, modernes Fahrwerk in 70er-år-Klamotten steckst. Triumph Bonneville, Royal Enfield Interceptor, Kawasaki W800, BMW R nineT — Bikes, die so aussehen wie die, die ihre Besitzer als Teenager gerne gehabt hätten.

Critics call them style over substance. Owners would argue style and substance aren't enemies. The thing the category nails: you don't need to ride a heritage bike fast to enjoy it. They reward presence over performance, which is increasingly what people actually want from a motorcycle.

Triumph

Triumph Bonneville

3/4 epoker · nuværende: 2026
79BHP
Effekt
236KG
Vægt
£11,995
Pris 2026

1200cc twin (refined)

Se 30 års forløb →
Triumph

Triumph Speed Twin

1/4 epoker · nuværende: 2026
99BHP
Effekt
216KG
Vægt
£13,195
Pris 2026

1200cc HT twin

Se 30 års forløb →
Triumph

Triumph Thruxton

2/4 epoker · nuværende: 2016
96BHP
Effekt
203KG
Vægt
£13,650
Pris 2016

1200cc HT twin (high tune)

Se 30 års forløb →
Kawasaki

Kawasaki Z900RS

3/4 epoker · nuværende: 2026
111BHP
Effekt
215KG
Vægt
£11,499
Pris 2026

948cc inline four (liquid)

Se 30 års forløb →
Yamaha

Yamaha XSR900

4/4 epoker · nuværende: 2026
117BHP
Effekt
193KG
Vægt
£10,775
Pris 2026

890cc CP3 triple

Se 30 års forløb →
Yamaha

Yamaha XSR700

3/4 epoker · nuværende: 2026
72BHP
Effekt
188KG
Vægt
£7,799
Pris 2026

689cc CP2 parallel twin

Se 30 års forløb →
Honda

Honda CB Big Retro

3/4 epoker · nuværende: 2016
122BHP
Effekt
214KG
Vægt
£11,700
Pris 2016

Fireblade-derived 999cc inline-four

Se 30 års forløb →
Yamaha

Yamaha XJR1200/1300

3/4 epoker · sidste: 2017
98BHP
Effekt
245KG
Vægt
£10,000
Pris 2016

1251cc air-cooled four — killed 2017

Se 30 års forløb →
BMW

BMW R nineT

4/4 epoker · nuværende: 2026
109BHP
Effekt
220KG
Vægt
£15,500
Pris 2026

1170cc air/oil-cooled

Se 30 års forløb →
Moto Guzzi

Moto Guzzi V7

4/4 epoker · nuværende: 2026
65BHP
Effekt
218KG
Vægt
£9,500
Pris 2026

853cc transverse V-twin (NEW)

Se 30 års forløb →
Royal Enfield

Royal Enfield Interceptor

4/4 epoker · nuværende: 2026
47BHP
Effekt
202KG
Vægt
£7,049
Pris 2026

648cc parallel twin

Se 30 års forløb →
Ducati

Ducati Scrambler

2/4 epoker · nuværende: 2026
73BHP
Effekt
186KG
Vægt
£10,395
Pris 2026

803cc air-cooled L-twin (refined)

Se 30 års forløb →
Norton

Norton Commando 961

3/4 epoker · nuværende: 2026
77BHP
Effekt
230KG
Vægt
£16,499–16,999
Pris 2026

TVS-era · 100,000hrs of rework

Se 30 års forløb →
BSA

BSA Gold Star

1/4 epoker · nuværende: 2026
45BHP
Effekt
213KG
Vægt
£6,500
Pris 2026

All-new 652cc liquid-cooled single

Se 30 års forløb →
BSA

BSA Scrambler 650

1/4 epoker · nuværende: 2026
45BHP
Effekt
213KG
Vægt
£5,999
Pris 2026

Gold Star engine, scrambler ergonomics

Se 30 års forløb →
Royal Enfield

Royal Enfield Classic 350

2/4 epoker · nuværende: 2026
20BHP
Effekt
195KG
Vægt
£4,400
Pris 2026

All-new J-platform launched 2021

Se 30 års forløb →
Royal Enfield

Royal Enfield Continental GT 650

2/4 epoker · nuværende: 2026
47BHP
Effekt
202KG
Vægt
£6,300
Pris 2026

648cc parallel twin since 2018

Se 30 års forløb →
Royal Enfield

Royal Enfield Bear 650

1/4 epoker · nuværende: 2026
47BHP
Effekt
214KG
Vægt
£6,700
Pris 2026

Launched late 2024 in US, mid-2025 in UK

Se 30 års forløb →
Kawasaki

Kawasaki W800

3/4 epoker · nuværende: 2026
51BHP
Effekt
226KG
Vægt
£8,999
Pris 2026

Same 773cc engine as 2011 launch

Se 30 års forløb →
Kawasaki

Kawasaki Z650RS

1/4 epoker · nuværende: 2026
67BHP
Effekt
188KG
Vægt
£8,499
Pris 2026

Z650 chassis + Z1-inspired retro styling

Se 30 års forløb →
BMW

BMW R 12 (family)

4/4 epoker · nuværende: 2026
109BHP
Effekt
220-245KG
Vægt
£11,990
Pris 2026

R 12 cruiser £11,990 · R 12 nineT £14,420

Se 30 års forløb →
Honda

Honda CB1300

2/4 epoker · sidste: 2025
100BHP
Effekt
232KG
Vægt
£7,500
1998 Price

1284cc inline-four — JDM big naked, 27 yrs production, killed 2025

Se 30 års forløb →
Kawasaki

Kawasaki ZRX1100 / ZRX1200R

2/4 epoker · sidste: 2008
120BHP
Effekt
222KG
Vægt
£7,799
Pris 2006

1052-1164cc inline-four retro muscle naked — killed 2008

Se 30 års forløb →
Moto Guzzi

Moto Guzzi Griso 1100 / 8V

2/4 epoker · sidste: 2016
110BHP
Effekt
222KG
Vægt
£10,499
Pris 2016

1064-1151cc longitudinal V-twin — Italian retro, killed 2016

Se 30 års forløb →
Honda

Honda CB400 Super Four

3/4 epoker · sidste: 2017
53BHP
Effekt
199KG
Vægt
£6,000
JDM grey

399cc inline-four — JDM 25-yr legend, all UK greys, killed 2017

Se 30 års forløb →
Triumph

Triumph Trident 900

1/4 epoker · sidste: 1998
98BHP
Effekt
211KG
Vægt
£6,499
Pris 1996

885cc inline-three — first reborn-Triumph triple, killed 1998

Se 30 års forløb →
Yamaha

Yamaha SR400 / SR500

3/4 epoker · sidste: 2021
33BHP
Effekt
158KG
Vægt
£3,799
Pris 1996

399-499cc air-cooled single, kick-start only — 43-yr production

Se 30 års forløb →
Honda

Honda CL500

1/4 epoker · nuværende: 2026
47BHP
Effekt
192KG
Vægt
£6,499
Pris 2026

471cc parallel-twin scrambler — A2-friendly heritage style

Se 30 års forløb →
Ducati

Ducati Scrambler 800

2/4 epoker · nuværende: 2026
73BHP
Effekt
185KG
Vægt
£10,295
Pris 2026

803cc air-cooled L-twin heritage scrambler

Se 30 års forløb →
Norton

Norton Atlas

1/4 eras · cancelled: 2020
84BHP
Effekt
180KG
Vægt
£9,995
Cancelled

650cc twin scrambler — never properly produced

Se 30 års forløb →
← Alle kategorier
© 2026 Ross Rides · INFORMATION · CREDITS